04:15 - 04:30
Сергей Маликов. Развитие цифровой экономики и импортозамещение в сфере IT
Далее
в эфире
04:30 – 04:55
Ключевой вопрос. Последние изменения в Налоговом кодексе
04:55 – 05:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 224
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:20
Карин Ван Моурик. II Евразийский женский форум: личный вклад в развитие благотворительности в РФ
05:20 – 05:35
«Архивы истории». «Устав о воинской повинности», 1874 год
05:35 – 05:50
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Третья серия. Слава
05:50 – 06:00
Дни регионов
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:45
Люди РФ. Великие авантюры академика Губкина
06:45 – 07:00
Гербы России
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:45
Народовластие. Выпуск 6. Крестьянская община
07:45 – 08:00
Отражение событий 1917 года. Выпуск №7. Александр Керенский. Воспоминания
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Завод Дегтярева
08:30 – 08:55
Документальное кино
08:55 – 09:00
Региональная пресса. Выпуск №292
09:00 – 09:15
Новости
09:15
Садик Сафаев. «Роль парламентов в современном мире» - международная конференция в СФ

Новости

«Российские железные дороги» должны повернуться к бизнесу - Талабаева

12:11 20 Ноября 2018

Компания «Российские железные дороги» должна повернуться к бизнесу, заявила сенатор Людмила Талабаева в ходе заседания «круглого стола по» совершенствованию нормативно-правовой базы в сфере грузовых железнодорожных перевозок.

Предпринимателей беспокоят постоянно растущие тарифы на услуги РЖД. За последние 10 лет они поднялись больше, чем в полтора раза.

Есть и технические сложности. Бизнесменам не всегда хватает вагонов. Кроме того, погрузка часто проходит в неудобное время, и это увеличивает время доставки товаров. Все это делает этот вид перевозок нерентабельным.

«Мне кажется, вот этот «стол», он своевременный. И нам нужно взять на контроль разработку программы развития железных дорог по грузовым перевозкам. Развитие станций, вагонов, спецвагонов и так далее. Вы понимаете, что когда-то было принято решение, что вагоны отдали. Сейчас вы говорите, у нас ничего нет, вагоны все в частных руках. У нас только одна инфраструктура. Какая у вас инфраструктура, если вы станции не развиваете по 30 лет», - сказала Людмила Талабаева.

По итогам «круглого стола» все предложения участников, которые могли бы улучшить систему железнодорожных перевозок, будут направлены Министерству транспорта и компании «РЖД».

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: