СФ обсудили выполнение госпрограммы в сфере авиастроения
В Совете Федерации обсудили выполнение госпрограммы в сфере авиастроения. Она предполагает изменение правил закупки иностранных самолётов и меры стимулирования приобретения отечественной авиатехники.
Ключевой проект и главная надежда отечественного авиапрома — самолет
«Очень рассчитываем на этот самолет. Пока те технические характеристики, которые в него закладывались, они себя оправдывают. И позволяют надеяться, что мы наконец вступим в серьезную борьбу с нашими конкурентами, по крайне мере, хотя бы на нашем внутреннем рынке», — рассказал первый
В Совете Федерации авиастроители рассказали, что в ближайшие несколько лет планируется наладить серийный выпуск самолетов
Среди других важных проектов — разработка самолета для межрегиональных перелетов
Поэтому в правительстве намерены сохранить текущие объемы финансирования госпрограммы. В следующем году это — около 60 миллиардов рублей. Однако в
«По решению правкомиссии по указанию Президента объем ассигнований, предназначенный для финансирования проектов
На заседании профильной рабочей группы в Совете Федерации обсудили и другие проблемы авиационной сферы. Самая острая из них — сокращение расходов на исследования. Новая редакции госпрограммы предусматривает снижение финансирования авиационной науки почти в два раза.
«Если за ориентир брать объем финансирования США деятельности НАСА в
Сокращение расходов на науку может привести к упадку в отрасли и снизить конкурентоспособность российских самолетов на мировом рынке, уверены ученые. Впрочем, по словам руководителя рабочей группы Совета Федерации сенатора Андрея Епишина, еще есть время для того, чтобы скорректировать госпрограмму и найти дополнительные источники финансирования на научные исследования в этой сфере.
«Насколько я понимаю, сейчас очень амбициозные планы у Минпрома нашего, стратегия новая внесена. Мы не даром здесь рассматриваем гражданскую авиацию, потому что тут все модели — тут и наука, весь срез нашей экономики, и производство. И в следующий раз, когда мы будем обсуждать стратегию, я хочу напомнить проект, который внесен, то конечно мы будем вырабатывать принципиальные и политические решения. В том числе, и по науке», — сказал руководитель рабочей группы СФ по вопросам государственной политики в сфере авиастроения Андрей Епишин.
Рабочая группа Совета Федерации проанализирует все поступившие от авиаторов предложения. На их основе сенаторы подготовят поправки в закон о бюджете на следующие три года с тем, чтобы учесть интересы всех заинтересованных сторон: ученых, инженеров и производителей самолетов.