20:30 - 20:55
Музейный Феникс
Далее
в эфире
20:55 – 21:00
Бессмертный полк. Сенатор Александр Карелин
21:00 – 21:40
Лекции
21:40 – 22:00
Кавалеры ордена Александра Невского. Виктор Леонов
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:20
Бессмертный полк. Сенатор Александр Башкин
22:20 – 22:30
Истории блокадного Ленинграда
22:30 – 23:00
Забытый полководец
23:00 – 23:50
Документальный фильм
23:50 – 00:00
Бессмертный полк. Сенатор Кравченко
00:00 – 00:15
Новости
00:15 – 00:40
Люди РФ
00:40 – 01:10
Мемориалы России. Героям-панфиловцам
01:10 – 01:20
Форпост
01:20 – 01:55
Документальный фильм
01:55 – 02:00
Бессмертный полк. Сенатор Широков
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:25
Наша марка. Тульское оружие
02:25 – 02:55
Музейный Феникс
02:55
Бессмертный полк. Сенатор Артем Шейкин

Строительство суперсовременных железных дорог обсудили в СФ

Local video

Поезда, который поедут по российским высокоскоростным магистралям, будут полностью из российских материалов и комплектующих. Об этом сенаторам рассказали представители Минтранса.

На заседании комитета Совета Федерации по экономической политике обсудили строительство суперсовременных железных дорог. Первую построят по маршруту Москва - Санкт-Петербург. Время в пути сократится с 4 часов до 2 часов 15 минут.

«Отмечу, что проект Москва - Санкт-Петербург включает в себя прохождение через шесть регионов РФ: Москва, Московская область, Тверь, Великий Новгород, Ленинградская область, Санкт-Петербург. Соответственно, связанность этих регионов и качество жизни в этих регионах, и качество услуги железнодорожного транспорта приобретет совершенно новый уровень», - сказал директор департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ Александр Федорчук.

В Правительстве РФ создана рабочая группа. В нее вошли представители Российских железных дорог, Сбербанка и регионов, через которые пройдет первая высокоскоростная магистраль.

Предполагаются льготы для участвующих в строительстве компаний. Например, нулевая ставка по налогу на имущество.

Трассу возведут по новым технологиям. Появятся новые мосты, новая контактная сеть и новая система безопасности. Начнется буквально всероссийская стройка, в ней примут участие предприятия более чем из 20 регионов.

«Попытки приступить к строительству ВСМ делались неоднократно - и в 90-е, и в 2000-е. Речь шла о нескольких направлениях - это и Санкт-Петербург, и Нижний Новгород, Ростов-на-Дону. Всегда находились какие-то причины, которые мешали реализации проектов - от финансирования до выделения земельных участков и ряда еще проблем», - отметил председатель Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов.

Предполагается, что по высокоскоростной трассе ежегодно будут перевозить больше 23 миллионов пассажиров. По аналогу первой магистрали планируется построить пути еще по нескольким направлениям. Например, из Москвы в Екатеринбург через Казань, из столицы в Адлер, проезжая Воронеж и Ростов-на-Дону, а также дорогу Москва - Минск.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: