ТЕСТ
15:15 - 15:25
Ольга Тимофеева. Россия - США: итоги встречи Президентов Путина и Трампа
Далее
в эфире
15:25 – 15:30
«Вместе с регионами». Выпуск 20 июля 2018 года
15:30 – 15:45
Знакомьтесь, сенатор Хамчиев
15:45 – 15:55
На законных основаниях. Маркировка лекарств
15:55 – 16:00
Обзор "Парламентской газеты"
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 203
16:15 – 16:25
Михаил Щетинин. Развитие сельского хозяйства в РФ: проект "Мичуринская долина"
16:25 – 17:00
Время эксперта. Владимир Соловьев
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Региональная пресса
17:15 – 17:25
Владимир Джабаров. Участие России в 27-ой парламентской ассамблее ОБСЕ
17:25 – 17:35
Земская реформа. 150 лет. Новгородская губерния
17:35 – 17:50
Государственный совет Российской империи. А.С.Ермолов
17:50 – 18:00
Парламенты мира. Россия
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:45
Люди РФ. Железный век Дмитрия Лихачева
18:45 – 19:00
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 11
19:00 – 19:15
Новости
19:15
Документальный фильм. «Корабелы Прионежья. Кругосветное путешествие»

Новости

Потерпевший крушение Ан-148 мог утратить подъемную силу из-за обледенения крыла - эксперт

15:02 12 Февраля 2018

Потерпевший крушение самолет Ан-148 Саратовских авиалиний мог утратить подъемную силу. Специалисты называют обледенение крыла в качестве одной из возможных причин катастрофы.

Самолет, направлявшийся из аэропорта Домодедово в Орск, на пятой минуте после взлета потерпел крушение. Находившиеся на борту 65 пассажиров и 6 членов экипажа погибли. Среди основных версий произошедшего — сложные метеоусловия, ошибка пилотов и отказ техники.

По словам заслуженного летчика СССР Олега Смирнова, который сейчас возглавляет комиссию по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, погода была нормальной, самолет новым и современным, а экипаж обладал необходимым для таких полетов опытом. Предпосылок к трагедии не было.

При этом эксперт отметил, что возможный отказ от обработки судна жидкостью против обледенения, о чем ранее сообщали некоторые СМИ, мог привести к нештатной ситуации.

«Если вдруг это крыло покрылось льдом, и на этом самолете взлетают, то этот самолет превращается из самолета в шифоньер или стол, или стул, как хотите. Это уже не самолет. Потому что неработающие крыло лишает самолет подъемной силы со всеми вытекающими последствиями», — рассказал Олег Смирнов.

Эксперт уточнил, что точные причины катастрофы можно будет установить только после расшифровки «черных ящиков». Полученная информация поможет полностью подтвердить или опровергнуть версию обледенения крыла.

Похожие новости: