06:15 - 06:45
Люди РФ. Золотое звено Ивана Варшавского
Далее
в эфире
06:45 – 07:00
Гербы России
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:45
Десять месяцев, которые потрясли мир. Девятая серия. Красная Москва
07:45 – 08:00
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 4
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Ивановский автокрановый завод
08:30 – 08:55
Документальное кино
08:55 – 09:00
Региональная пресса
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:25
Максим Решетников. Пермский край: инфраструктурные проекты и межбюджетные отношения
09:25 – 09:30
«Вместе с регионами». Выпуск 9 ноября 2018 года
09:30 – 09:45
Знакомьтесь, сенатор Кресс
09:45 – 09:55
На законных основаниях. Закон о добровольчестве
09:55 – 10:00
Обзор прессы. "Российская газета"
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:25
Лилия Гумерова. VI Межпарламентский форум «Россия — Таджикистан» в СФ
10:25 – 10:30
«Парламентская газета». Обзор номера от 9 ноября 2018 года
10:30 – 11:00
Крупным планом. Инновации и СМИ: сотрудничество на результат
11:00
Новости

Новости

Потерпевший крушение Ан-148 мог утратить подъемную силу из-за обледенения крыла - эксперт

15:02 12 Февраля 2018

Потерпевший крушение самолет Ан-148 Саратовских авиалиний мог утратить подъемную силу. Специалисты называют обледенение крыла в качестве одной из возможных причин катастрофы.

Самолет, направлявшийся из аэропорта Домодедово в Орск, на пятой минуте после взлета потерпел крушение. Находившиеся на борту 65 пассажиров и 6 членов экипажа погибли. Среди основных версий произошедшего — сложные метеоусловия, ошибка пилотов и отказ техники.

По словам заслуженного летчика СССР Олега Смирнова, который сейчас возглавляет комиссию по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, погода была нормальной, самолет новым и современным, а экипаж обладал необходимым для таких полетов опытом. Предпосылок к трагедии не было.

При этом эксперт отметил, что возможный отказ от обработки судна жидкостью против обледенения, о чем ранее сообщали некоторые СМИ, мог привести к нештатной ситуации.

«Если вдруг это крыло покрылось льдом, и на этом самолете взлетают, то этот самолет превращается из самолета в шифоньер или стол, или стул, как хотите. Это уже не самолет. Потому что неработающие крыло лишает самолет подъемной силы со всеми вытекающими последствиями», — рассказал Олег Смирнов.

Эксперт уточнил, что точные причины катастрофы можно будет установить только после расшифровки «черных ящиков». Полученная информация поможет полностью подтвердить или опровергнуть версию обледенения крыла.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: