ТЕСТ
09:15 - 09:35
Константин Косачев. Дипломатический разворот: парламентская делегация США в Москве
Далее
в эфире
09:35 – 09:50
Знакомьтесь, сенатор Тягачев
09:50 – 10:00
На законных основаниях. Долевое строительство
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 14 июля 2018 года
10:15 – 10:20
Игорь Каграманян. Ярославская область: развитие здравоохранения и туризма
10:20 – 10:25
«Вместе с регионами». Выпуск 13 июля 2018 года
10:25 – 10:35
Сказано в Сенате
10:35 – 11:00
Время эксперта
11:00 – 11:10
Спецрепортаж. Архангельская область: достижения и перспективы развития Русского Севера
11:10 – 11:15
Обзор "Парламентской газеты"
11:15 – 11:20
Лилия Гумерова. Меры по созданию безопасной среды для детей в школах России
11:20 – 11:35
Земская реформа. 150 лет. Александр II
11:35 – 11:45
Государственный Совет Российской Империи. С.Е. Крыжановский
11:45 – 12:00
Парламенты мира. Венгрия
12:00 – 13:00
Заседание Совета по региональному здравоохранению Прямая трансляция
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 202
13:15 – 14:00
Спецрепортаж
14:00 – 14:05
Новости
14:05
Обзор "Парламентской газеты"

Новости

На развитие Северного морского пути за восемь лет выделят более 35 млрд руб

18:11 9 Ноября 2017

В ближайшие восемь лет на развитие Северного морского пути из федерального бюджета выделят более 35 миллиардов рублей.

Вопрос развития Севморпути, который является одним из основных транспортных коридоров по перевозке грузов в Арктическом регионе, обсудили в верхней палате парламента на заседании президиума Совета по Арктике и Антарктике.

На отведенные средства планируется модернизировать ледово-информационную систему «Север», которой уже 30 лет. После обновления можно будет проводить более точные исследования состояния льда и гидрометеорологических условий.

Член Совета по Арктике и Антарктике при СФ, директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ Виталий Клюев отметил, что в Арктике необходимо наладить оперативную и устойчивую связь.

«Нам нужно предпринять определенные серьезные шаги с тем, чтобы обеспечить как наземные виды связи не только для транспорта, но и для населения, так и технические средства связи спутникового базирования, космического базирования», — сказал Клюев.

В рамках развития транспортной инфраструктуры в Арктике также планируется принять закон о свободных портах, который позволит привлечь больше инвестиций в регион. Так, уверены законодатели, удастся привлечь больше инвестиций. Подобным образом порты работают, например, на Дальнем Востоке и в Санкт-Петербурге.

Кроме того, в настоящее время готовится концессионное соглашение между Ямалом, правительством страны, РЖД и «Газпромом» о строительстве Северного широтного хода — железнодорожной магистрали протяженностью больше 700 километров. Таким образом будет сформирована единая Арктическая транспортная система. Частным компаниям, которые войдут в этот проект, регион дает налоговые льготы.

«Это выгодно и им, и государству, и Ямало-Ненецкому автономному округу, который вроде бы внешне очень много теряет в первые год-два, но в перспективе все это возвращается в многократном размере», — сказал заместитель председателя законодательного собрания Ямало-Ненецкого автономного округа Сергей Харючи.

Также планируется отремонтировать и обновить аэропорты. Практически 80% перевозок считаются социально значимыми и оплачиваются государством.

Похожие новости: