01:45 - 02:00
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 4
Далее
в эфире
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Ивановский автокрановый завод
02:30 – 02:55
Документальное кино
02:55 – 03:00
Региональная пресса
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:25
Максим Решетников. Пермский край: инфраструктурные проекты и межбюджетные отношения
03:25 – 03:30
«Вместе с регионами». Выпуск 9 ноября 2018 года
03:30 – 03:45
Знакомьтесь, сенатор Кресс
03:45 – 03:55
На законных основаниях. Закон о добровольчестве
03:55 – 04:00
Обзор прессы. "Российская газета"
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:25
Лилия Гумерова. VI Межпарламентский форум «Россия — Таджикистан» в СФ
04:25 – 04:30
«Парламентская газета». Обзор номера от 9 ноября 2018 года
04:30 – 05:00
Крупным планом. Инновации и СМИ: сотрудничество на результат
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:20
Сергей Рябухин. Выпадающие доходы регионов РФ: разработаны два законопроекта
05:20 – 05:35
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Восьмая серия. Петербург
05:35 – 05:50
Первые лица Государственного Совета. Портрет восемнадцатый. Иван Яковлевич Голубев
05:50
Сказан в Сенате. Парламентские слушания Комитета СФ по бюджету

Новости

Выставка в Петергофе знакомит с историей железной дороги в России

18:08 4 Августа 2017

В Верхнем саду музея Петергоф открылась выставка под открытым небом, посвященная созданию железной дороги в России - императорской чугунки.

На стендах представлены материалы сразу из нескольких архивов, музея железнодорожного транспорта, университета путей и сообщения, фондов самого Петергофа.

В этом году исполняется 180 лет со дня первого запуска паровоза в России. Это произошло 30 октября 1837 года во времена правления Николая Первого. Железная дорога соединила Санкт-Петербург и Павловск. Она называлась Царскосельской.

Спустя чуть больше десяти лет новый транспорт начал ходить между Москвой и Санкт-Петербургом. Дорогу проектировали российские инженеры. Она была сделана практически полностью из отечественных материалов и считалась лучшей двухпутной скоростной междугородной магистралью в мире.

«У нас ежедневно в парке бывает до 50 тысяч зрителей, в будни поменьше. И все они проходят через верхний сад. И это такая петровская история. Перт Первый любил, чтобы каждый, кто приходил в Петергоф, отдыхая, образовывался», — рассказывает генеральный директор ГМЗ «Петергоф» Елена Кальницкая.

В этом году также исполнилось 160 лет со дня создания Петергофской железной дороги. Первый поезд прошел по ней из Петербурга 21 июля 1987-го года. Время в пути заняло один час 10 минут.

Это направление оказалось очень популярным. Здесь находилась царская резиденция и центр дачной жизни. Ежедневно паровозы перевозили сюда из Петербурга до четырех с половиной тысяч человек.

На выставке также представлены зачетки, дипломы, фотографии студентов института корпуса инженеров путей сообщения и информация о меценатах, вкладывавших деньги в создание первых железных дорог в России.

ВМЕСТЕ-РФ в Яндекс.Дзен

Похожие новости: