01:30 - 02:00
Книжные аллеи
Далее
в эфире
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Дербент
02:30 – 03:00
Ученые люди. Павел Яблочков
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:30
Сухомлинский. Сердце
03:30 – 04:00
Люди РФ. Кирилл Лавров. Улыбнуться судьбе
04:00 – 04:15
СЕНАТИНФОРМ
04:15 – 04:20
Обзор «Российской газеты». Выпуск 7 сентября 2026 года
04:20 – 04:50
Забытый полководец
04:50 – 05:00
Государственная грамота. Документы Победы. О возвращении погон
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:25
Региональная пресса. Выпуск 8 сентября 2026 года
05:25 – 05:45
Точки роста. ЯНАО
05:45 – 06:00
Специальный репортаж. Ханты-Мансийский автономный округ
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:25
Сенат. Репортаж
06:25 – 06:50
Новости РЖД
06:50 – 07:00
«Парламентская газета». Обзор номера 11 сентября 2026 года
07:00
СЕНАТИНФОРМ

Новости

В СФ предложили принять закон о защитном лесоразведении

Local video

В Совете Федерации предложили принять закон о защитном лесоразведении, а также утвердить соответствующую госпрограмму и стратегию до 2025 года. Об этом сообщил глава комитета верхней палаты по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Михаил Щетинин.

Сенатор провел совещание с участием представителей Рослесхоза, Минприроды, ученых и экспертов. По их словам, новый закон и федеральная программа нужны, чтобы регламентировать и обеспечить финансирование лесовосстановительных работ.

Дело в том, что сейчас они практически не проводятся. У регионов на это просто нет денег. Между тем, сейчас в стране нужно создать почти 4,5 миллиона гектаров защитных лесных насаждений. Не менее остро стоит и проблема с обустройством лесополосы вдоль автомобильных трасс. Две трети всех придорожных площадей находятся в неудовлетворительном состоянии.

"Многие участки повреждены пожарами и требуют полной реконструкции. Ну, вообще в Подмосковье - это просто позорище, ездить по дорогам. Это позорище, лучше не смотреть по сторонам, чтоб не видеть того леса, который вот вдоль дорог находится", - сказал Михаил Щетинин.

Сенатор пояснил, что сейчас придорожные защитные лесные полосы фактически бесхозные. Их обустройством никто не занимается. В качестве одного из вариантов решения этой проблемы участники совещания предложили передать лесополосы вдоль дорог на баланс дорожных организаций.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: