22:15 - 22:25
Ирина Гехт. Закон о детском питании: введение ГОСТов и специальной маркировки
Далее
в эфире
22:25 – 22:30
Региональная пресса
22:30 – 22:50
Время эксперта. Ирина Винер-Усманова
22:50 – 23:00
Спецрепортаж. Республика Татарстан-2019: туристический потенциал и его перспективы
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:20
Мохамад Алам Изедьяр. «Роль парламентов в современном мире» — международная конференция в СФ
23:20 – 23:35
Земская реформа. 150 лет. Медицина
23:35 – 23:50
Государственный Совет Российской Империи. А.А.Половцов
23:50 – 00:00
Сказано в Сенате. 25 лет Совету Федерации
00:00 – 00:40
Новости
00:40 – 01:00
Документальный фильм
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 02:00
Прекрасный полк
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Транссиб
02:30 – 03:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 5. Собиратели земель русских
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:30
Рустам Минниханов. Республика Татарстан: приоритетные проекты, отношение к бизнесу и поддержка культуры
03:30 – 03:45
Знакомьтесь - сенатор Шатохин
03:45
На законных основаниях. Изменения в пенсионное законодательство

Новости

Первые поезда по "Белкомуру" могут пойти уже в 2023 году

15:05 23 Мая 2017

Первые поезда по новой стратегической магистрали "Белкомур" могут пойти уже в 2023 году, сообщил губернатор Архангельской области Игорь Орлов, который представил проект на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.

Для запуска железной дороги на полную мощность потребуется 30 лет. В результате по колее, которая свяжет Архангельск на Белом море с Пермью на Северном Урале, можно будет перевозить до 35 миллионов грузов в год.

Для реализации проекта потребуется построить более 700 километров железной дороги, а также реконструировать действующие пути. Заявлено, что в проект готов вкладывать деньги один из крупных китайских холдингов, размер государственных инвестиций составит 95 миллиардов рублей.

Губернатор особо отметил, что открытие "Белкомура" будет способствовать развитию экономики региона в целом. Так, вместе со строительством магистрали планируется открыть в Архангельске новый глубоководный порт.

"Вообще, эта дорога была задумана еще в начале столетия, в царские времена. И сейчас после долгих лет жизни и формирования этого проекта мы смогли выйти на отработку финансовой модели, то есть высокая степень готовности, отработку грузовых потоков и, самое главное, мы смогли подписать ряд соглашений об инвестировании в этот проект со стороны частных инвесторов", - сказал Игорь Орлов.

Во время заседания комитета сенаторы интересовались причинами роста безработицы в Архангельской области. По словам губернатора, этому способствует высокая автоматизация производства - в первую очередь лесной промышленности, в результате чего люди и остаются без работы. Для решения проблемы глава региона обещал принять меры.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: