02:00 - 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 февраля 2019 года
Далее
в эфире
02:15 – 02:25
Наша марка. Киевский вокзал
02:25 – 02:30
2018_11_15_Tatarstan_24 fakta_15_Kazanskij kreml'
02:30 – 03:00
Тайны Кавказского заповедника
03:00 – 03:10
«Писатели России». Максим Горький. «Мать»
03:10 – 03:15
Обзор "Парламентской газеты"
03:15 – 03:30
Актуальное интервью
03:30 – 03:45
Знакомьтесь - сенатор Наговицын
03:45 – 03:55
На законных основаниях. Цифровое телевидение
03:55 – 04:00
Региональная пресса
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 февраля 2019 года
04:15 – 04:25
Иван Белозерцев. Оценка социально-экономического развития Пензенской области
04:25 – 04:35
Сказано в Сенате
04:35 – 05:00
Время эксперта. Юрий Федотов
05:00 – 05:15
Документальный фильм «Ржев - город воинской славы»
05:15 – 06:00
Документальный фильм
06:00 – 06:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 февраля 2019 года
06:15 – 06:45
Люди РФ. Город одного художника. Владимир Овчинников
06:45 – 07:00
«Архивы истории». «О даровании вольности и свободы всему российскому дворянству», 1762 год
07:00
«Писатели России». Максим Горький «Несвоевременные мысли»

Новости

Мурманская область станет пилотным проектом по инфраструктурной ипотеке

12:06 1 Июня 2018
Инфраструктурная ипотека может стать одним из механизмов привлечения инвесторов в Арктическую зону России. Об этом говорили на заседании президиума Совета по Арктике и Антарктике, которое прошло в верхней палате парламента.

Новые объекты планируется строить на деньги инвесторов, которые смогут взять недорогие кредиты в банках. Государство в свою очередь даст гарантии и впоследствии выделяет средства на погашение долгов.

Мурманская область, по словам губернатора Марины Ковтун, станет пилотным регионом для реализации такой схемы.

«Этот инструмент — инфраструктурная ипотека — стал разрабатываться как раз на примере одной из составляющих комплексного проекта развития Мурманского транспортного узла, а именно — строительства угольного терминала. На наш взгляд, инфраструктурная ипотека могла бы также стать одним из механизмов привлечения инвестиций в суперпроект по обновлению атомного ледокольного флота, который реализуется госкорпорацией Росатом», — сказала Ковтун.

По словам председателя Совета по Арктике и Антарктике при СФ, сенатора Вячеслава Штырова, главной проблемой в Арктической зоне является неразвитость инфраструктуры. Именно это и не дает создавать и развивать там промышленные предприятия, налаживать социальное обеспечение. Но в других российских регионах уже есть примеры того, как надо действовать, отметил сенатор. В качестве примера он привел Дальний Восток.

«Свободный порт Владивосток, механизмы которого сейчас распространяются еще на целый ряд портов на Дальнем Востоке. Это — облегченные таможенные режимы, облегченные режимы, связанные с регистрацией, заходом, выходом судов и так далее. Территории опережающего развития — ТОРы, в которых для инвесторов созданы все условия для работы — льготный налоговый режим, возможность создавать внутри ТОРовсоциальную инфраструктуру для того, чтобы привлекать людей», — отметил Штыров.

Свои рекомендации по привлечению инвестиций в Арктику участники заседания направят в правительство — в Минэкономразвития и Минтранс. ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: