01:05 - 01:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 13 февраля 2019 года
Далее
в эфире
01:15 – 01:55
Прекрасный полк
01:55 – 02:00
Региональная пресса. Выпуск 13 февраля 2019 года
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 февраля 2019 года
02:15 – 02:25
Наша марка. Киевский вокзал
02:25 – 02:30
2018_11_15_Tatarstan_24 fakta_15_Kazanskij kreml'
02:30 – 03:00
Тайны Кавказского заповедника
03:00 – 03:10
«Писатели России». Максим Горький. «Мать»
03:10 – 03:15
Обзор "Парламентской газеты"
03:15 – 03:30
Актуальное интервью
03:30 – 03:45
Знакомьтесь - сенатор Наговицын
03:45 – 03:55
На законных основаниях. Цифровое телевидение
03:55 – 04:00
Региональная пресса
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 февраля 2019 года
04:15 – 04:25
Иван Белозерцев. Оценка социально-экономического развития Пензенской области
04:25 – 04:35
Сказано в Сенате
04:35 – 05:00
Время эксперта. Юрий Федотов
05:00 – 05:15
Документальный фильм «Ржев - город воинской славы»
05:15 – 06:00
Документальный фильм
06:00
Новости Совета Федерации. Выпуск от 16 февраля 2019 года

Новости

Дефицит баз для ремонта самолетов вынуждает обслуживать лайнеры за рубежом, заявили в СФ

11:02 14 Февраля 2018

Дефицит баз для ремонта самолетов вынуждает российские авиакомпании обслуживать воздушные суда за рубежом, заявил сенатор Максим Кавджарадзе.

Этот вопрос парламентарий поднял в рамках «правительственного часа», в ходе которого в верхней палате выступил с докладом глава Минтранса РФ Максим Соколов.

Авиакомпании, по словам сенатора, ремонтируют свои самолеты за рубежом, в частности, в Монголии, Болгарии и Румынии. Этот рынок внутри России оценивается в 2 миллиарда долларов.

Максим Кавджарадзе обратился к главе Минтранса с просьбой провести совещание, чтобы обсудить эту проблему как с руководством авиакомпаний, так и с представителями профильных ведомств.

Министр транспорта в свою очередь отметил, что частично решение этой проблемы зависит от производителей самолетов, которые решают вопрос о сервисном обслуживании. Так, например, Airbus и Bombardier, чьи самолеты эксплуатируются в России, сами определяются с локализацией сервисных центров.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: