12:00 - 13:00
Заседание Комитета СФ по экономической политике. "Ярославская область - территория экономического развития". Прямая трансляция
Далее
в эфире
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 14:00
Сказано в Сенате
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:10
«Парламентская газета». Обзор номера 15 марта 2024 года
14:10 – 14:20
Иван Абрамов. Газификация Амурской области
14:20 – 14:35
Наша марка. Мышкин
14:35 – 14:50
Деревни России. Село Вятское
14:50 – 15:00
Региональная пресса. Выпуск 12 марта 2024 года
15:00 – 15:05
Новости
15:05 – 16:00
Сказано в Сенате
16:00 – 18:00
Открытый диалог с генеральным директором акционерного общества «ДОМ.РФ». Прямая трансляция
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:25
Елена Малышева. Сохранение идентичности нации: роль семьи
18:25 – 18:45
Новости РЖД
18:45 – 19:00
На законных основаниях. Льготные земельные участки от государства
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Театральное закулисье. БДТ. Театр будущего
19:30 – 20:00
Книжные аллеи
20:00
Новости

Минтранс планирует активизировать пассажирские авиаперевозки внутри страны

Local video

В России к 2024 году планируется в разы увеличить авиаперевозки пассажиров внутри страны, причем почти половина должна приходиться на прямые маршруты между регионами.

Об этом заявил на парламентских слушаниях в Совете Федерации заместитель министра транспорта Александр Юрчик. Он представил федеральный проект, в ходе которого предполагается реконструкция инфраструктуры 68 аэропортов, увеличение субсидирование региональных маршрутов и лизинга авиатранспорта. По его словам, для этого на эти линии рассчитывают пустить такие самолеты как Sukhoi Superjet 100 и Л-410. 

Однако глава комитета СФ по экономической политике Дмитрий Мезенцев усомнился в реальности этих планов

«Мы прекрасно понимаем, что значительная часть аэропортов сегодня имеет грунтовую полосу, и мы также понимаем, что Sukhoi Superjet на грунтовую полосу садиться не будет. К сожалению, мы хотели уйти от этой цифры, но в устном режиме я скажу: в 1991 году в России действовали 1450 авиапредприятий, в 2018 году их осталось 227», — сказал он.

Представитель Минтранса признал, что проблема с авиапарком для региональных перевозок действительно существует. В планах вернуть в производство Ил-114 и возможно Ил-112, этот вопрос сейчас рассматривает Объединенная авиастроительная корпорация. Кроме того, реанимировать производство модели Л-610 чешских конструкторов, которая разрабатывалась для Аэрофлота. 

Главное, подчеркнул чиновник, все это должно быть включено в стратегию развития корпорации.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: