Нужно подробно разобраться в причинах катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100, говорить о прекращении полетов преждевременно, заявил сенатор Сергей Цеков.

В ночь на 13 мая лайнер, летевший из Москвы в Самару, вернулся в аэропорт после того, как сработал датчик неисправности системы наддува. Кроме того, в Краснодаре в понедельник был отменен полет в Челябинск - на борту перед самым взлетом обнаружены технические неполадки. 

Повышенное внимание к этим самолетам возникло после катастрофы 5 мая. Superjet, выполнявший рейс Москва-Мурманск попал в грозу и вынужден был вернуться в Шереметьево после отказа части бортового оборудования. При жесткой посадке лайнер загорелся. Погиб 41 человек из 78, находившихся на борту.

«Произошла у нас крайне неприятная ситуация не так давно. Сейчас есть определенная нервозность у экипажа, пассажиров. Я считаю Superjet надежным самолетом. Я бы не стал делать таких выводов, что надо снимать, прекращать перелеты. Надо подождать, есть специалисты, они во всем детально разберутся», - сказал член комитета Совета Федерации по международным делам.

Большинство самолетов Superjet 100 эксплуатируются «Аэрофлотом». За последнюю неделю после катастрофы компания была вынуждена отменить десятки рейсов.