ТЕСТ
17:25 - 17:50
«Россия. Связь времен». Контрреформы
Далее
в эфире
17:50 – 18:00
Сказан в Сенате. Парламентские слушания Комитета СФ по бюджету
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:45
Люди РФ. Метаморфозы Марка Башмакова
18:45 – 19:00
Гербы России
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:55
Прекрасный полк
19:55 – 20:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 215
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Ростовская финифть
20:30 – 21:00
Тайны Кавказского заповедника
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Актуальное интервью
21:30 – 21:45
Знакомьтесь, сенатор Федоров
21:45 – 21:55
На законных основаниях. Стратегия пространственного развития до 2025 года
21:55 – 22:00
Обзор "Парламентской газеты"
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:25
Владимир Пантюхов. V Форум регионов Беларуси и РФ: итоги работы и планы на следующий год
22:25 – 22:50
Крупным планом. Развитие дополнительного образования в РФ
22:50
Нина Железнова. V Форум регионов Беларуси и РФ: тесное сотрудничество и дружеский диалог

Программы

Земская реформа. 150 лет. Дорожное дело

Хр. 12 мин.

Модное европейское словосочетание "дорожная инфраструктура" вошло в наш лексикон недавно. Наверное не каждый современный россиянин сможет толком объяснить, что это такое. И уж подавно о нем не слыхивал наш далекий соотечественник, изрекший фразу: "В России две беды - дураки и дороги".

Кто автор этих строк до сих пор точно неизвестно. А вот популярность этой фразы говорит сама за себя. Проблема хороших дорог существует в России и сегодня. Была она и 150 лет назад, когда только что созданное российское земство приняло на свои плечи ответственность за бесчисленные ухабы и рытвины на громадных просторах европейской России.

  • 22 Декабря 2014