ТЕСТ
16:15 - 16:30
Олег Мельниченко. II Всероссийский водный конгресс: ключевые направления работы
Далее
в эфире
16:30 – 17:00
Крупным планом. Сохранение историко-культурного наследия России
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск № 206
17:15 – 17:20
Андрей Кутепов. Повышение статуса многодетных семей в РФ: разработка нового законопроекта
17:20 – 17:35
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Девятая серия. Иван Грозный
17:35 – 17:50
Первые лица Государственного Совета. Портрет седьмой. Илларион Васильевич Васильчиков
17:50 – 18:00
Сказано в Сенате. Патриотическое воспитание молодежи
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:25
Спецрепортаж. Региональные бренды
18:25 – 18:45
Новости РЖД
18:45 – 19:00
Гербы России
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 20:00
Анатолий Пляц. В небе только девушки. История 46-го гвардейского Таманского женского авиаполка
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:25
Наша марка. Палехская миниатюра
20:25 – 20:55
Документальное кино
20:55 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск №257
21:00 – 21:15
Новости
21:15
Дмитрий Мезенцев. Послание Президента РФ 2018-2024 г.г.: в интересах государства и общества

Программы

Земская реформа. 150 лет. Дорожное дело

Хр. 12 мин.

Модное европейское словосочетание "дорожная инфраструктура" вошло в наш лексикон недавно. Наверное не каждый современный россиянин сможет толком объяснить, что это такое. И уж подавно о нем не слыхивал наш далекий соотечественник, изрекший фразу: "В России две беды - дураки и дороги".

Кто автор этих строк до сих пор точно неизвестно. А вот популярность этой фразы говорит сама за себя. Проблема хороших дорог существует в России и сегодня. Была она и 150 лет назад, когда только что созданное российское земство приняло на свои плечи ответственность за бесчисленные ухабы и рытвины на громадных просторах европейской России.

  • 22 Декабря 2014