Для ускорения строительства жилья без его удорожания нужны новые правовые решения - Карелова

14:11 27 ноября 2018

Для ускорения темпов жилищного строительства без его удорожания необходимы новые правовые решения, заявила вице-спикер Совета Федерации Галина Карелова.

Как передает «Парламентская газета», сенатор провела заседание Совета по вопросам жилищного строительства и содействия развитию жилищно-коммунального комплекса.

Проблемы обеспечения участков для строительства жилья инженерной инфраструктурой имеют большую социальную значимость, отметила Галина Карелова.

В регионах много примеров неисполнения обязанности по инфраструктурному обустройству земли, которую выделяют в рамках программ соцподдержки, указала сенатор.

«Недопустимо, когда многодетные семьи, получив землю, не могут по этой причине начать стройку. В итоге обесценивается одна из важнейших мер их социальной поддержки», — сказала спикер СФ.

По ее словам, необходимо устранить такие возможные пробелы в законодательстве как отсутствие критериев инфраструктурной обеспеченности предоставляемых людям земельных участков, а также чётко прописанного порядка обеспечения ими.

Парламентарий также предложила обсудить способы снижения стоимости инженерного обеспечения, которая сейчас составляет от 20 до 40 процентов от стоимости проекта.

«Значительные капитальные вложения на первоначальном этапе из-за длительных сроков окупаемости невыгодны застройщикам, снижают интерес инвесторов, повышают привлекательность точечной застройки, из-за которой возрастает нагрузка на и без того изношенные городские инженерные сети», — сказала вице-спикер.

В настоящее время рассматриваются разные варианты развития форм государственной поддержки застройщиков. Карелова обратила внимание, что на эти цели уже предусмотрены средства в нацпроекте «Жильё и городская среда», и необходимо использовать их эффективно.

Также она отметила, что в программе «Жильё для российской семьи», которая действовала ранее, был позитивный опыт включения механизмов поддержки, направленных на понижение затрат на инженерную инфраструктуру. И этот опыт, по её словам, целесообразно было бы адаптировать для использования в национальном проекте «Жильё и городская среда».