20:15 - 20:30
Наша марка. Тульское оружие
Далее
в эфире
20:30 – 20:55
Фестивальное кино
20:55 – 21:00
Региональная пресса
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:25
Андрей Хапочкин. Дни Сахалинской области в СФ: настоящее и будущее региона
21:25 – 21:55
Люди РФ. Золотое звено Ивана Варшавского
21:55 – 22:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 21 февраля 2020 года
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Дни региона. Сахалинская область
22:30 – 22:45
«Архивы истории». Духовный регламент, 1721 год
22:45 – 23:00
Отражение событий 1917 года. Выпуск №2. Павел Милюков. Воспоминания
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:25
Дмитрий Шатохин. Газификация территорий России на контроле у Совета Федерации
23:25 – 23:55
Карамзин. Проверка временем. Серия № 6. Господин Великий Новгород: самоубийство средневековой демократии
23:55 – 00:00
Региональная пресса. Выпуск 21 февраля 2020 года
00:00 – 00:30
Новости
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Лукин
00:45 – 00:50
На законных основаниях. Помощь семьям с детьми
00:50 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 21 февраля 2020 года
01:00
Новости

Штыров: Необходимо создать госорган по управлению Арктикой

Совет по Арктике и Антарктике при Совете Федерации обсудил как сделать Северный морской путь более привлекательной для перевозчиков.

Это кратчайшая торговая дорога из Европы в Юго-Восточную Азию, которая идет вдоль северных регионов страны. Однако, согласно российскому законодательству, иностранцы практически не платят за пользование этим маршрутом. Они вносят взносы только за маяки и страховку, которых хватает лишь на поддержание работы соответствующих служб.

Сенаторы, депутаты и бизнесмены предлагают сделать арктическую дорогу более привлекательной для перевозчиков. Для этого необходимо создать парк грузовых судов и современную инфраструктуру. В частности, обустроить перевалочные пункты в Мурманске и в Петропавловском-Камчатском. 

"Проект должен развиваться по стадиям. Наивно думать, что завтра мы туда направим триллион рублей, создадим порт и потом будем говорить - давайте будем перевозить грузы. Это все развивается параллельно. Одну проводку, вторую, третью. По мере того, как вы будете приучать перевозчиков к этому пути, паралельно с этим надо развивать инфраструктуру", - отметил председатель Совета по Арктике и Антарктике, сенатор Вячеслав Штыров.

Штыров подчеркнул, что для достижения поставленных целей необходимо создать государственный орган по управлению Арктикой.   

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: