23:40 - 23:50
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Первая серия. Начало пути
Далее
в эфире
23:50 – 00:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 8 ноября 2019 года
00:00 – 00:30
Новости
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Городецкий
00:45 – 00:50
На законных основаниях. Налоговый вычет
00:50 – 01:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 7 ноября 2019 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:25
Константин Косачев. Шестая встреча представителей парламентов «Группы двадцати» в Японии
01:25 – 01:50
Крупным планом. Вкусно и полезно: как улучшить школьное питание?
01:50 – 02:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 8 ноября 2019 года
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Гжель
02:30 – 03:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 2. Рождение государства
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:25
Лилия Гумерова. Статус и преференции научно-образовательных центров необходимо закрепить в законе
03:25 – 03:55
Люди РФ. Николай Рыжков. Человек-эпоха
03:55 – 04:00
Региональная пресса. Выпуск 8 ноября 2019 года
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:40
Театры России. Омский театр драмы
04:40
Документальный фильм

Организацию велодорожек обсуждают в Петербурге

В Петербурге прошел необычный велопробег, его участниками стали чиновники, депутаты Законодательного собрания, активисты, которые выясняли, можно ли в историческом центре проложить велодорожки и учесть при этом пожелания всех участников дорожного движения.

Возглавил велопробег председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин.

"Если представить графически наш город как круг, то велосипедные маршруты они должны неким образом пересекать наш город в виде диаметров. Для того, чтобы можно было с одного диаметра, с одного радиуса перейти на другой", - отметил Буренин.

Основная задача проекта - создать не локальные дорожки, а единую систему, по которой на велосипеде можно будет проехать через весь город.

"Когда мы ехали по Загородному проспекту и по участку Гороховой улицы, наверное, полтора метра рядом с тротуаром полосу можно было бы выделить. Но при этом мы должны понимать, что должны быть введены административно штрафы для автомобилистов, что в случае, если они припаркуются на велодорожке - они будут оштрафованы", - сказал Буренин.

Эта поездка - уже не первый шаг к созданию велосипедной инфраструктуры, но пока все проекты остаются теоретическими и велосипедистам приходится соблюдать правила дорожного движения, находя возможность уживаться на одной дороге с автомобилями.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: