03:55 - 04:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 20 февраля 2020 года
Далее
в эфире
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 22 февраля 2020 года
04:15 – 05:00
Эрнест Орлов. А.П. Чехов. Путешествие на Сахалин и обратно
05:00 – 05:15
Дни региона. Сахалинская область
05:15 – 05:25
Сергей Кутенев. Проблемы роста малого бизнеса в России
05:25 – 05:40
Дни региона. Сахалинская область
05:40 – 06:00
Дни региона. Сахалинская область
06:00 – 06:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 22 февраля 2020 года
06:15 – 06:30
Ирина Рукавишникова. Новый кодекс об административных правонарушениях
06:30 – 06:45
Дни региона. Сахалинская область
06:45 – 06:55
На законных основаниях. Самозанятые-2020
06:55 – 07:00
Региональная пресса. Выпуск 21 февраля 2020 года
07:00 – 07:50
«Сенат». Выпуск от 21 февраля 2020 года
07:50 – 08:00
Юрий Архаров. Сахалин: социально-экономическое развитие региона
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск от 22 февраля 2020 года
08:15 – 08:30
Наша марка. ЗАО "Протом"
08:30 – 09:00
Документальный фильм
09:00 – 09:05
«Писатели России». Алексей Арбузов. «Мой бедный Марат»
09:05 – 09:15
Региональная пресса
09:15
Константин Косачев. Итоги официального визита делегации СФ в страны Африки

Контроль за техосмотром автомобилей нужно вернуть государству, считают в СФ

Контроль за техосмотром автомобилей предлагают вернуть государству. В Совете Федерации подготовили поправки, которые передадут полномочия по организации техосмотра от Российского союза автостраховщиков Росаккредитации.

По мнению сенаторов, такая мера поможет уменьшить число ДТП, которые происходят из-за неисправности автомобилей.

Четыре года назад полномочия по контролю за техосмотром передали от ГИБДД Российскому союзу автостраховщиков. Сейчас он выдает лицензии на проведение ТО частным организациям. В последнее время к системе появились нарекания: некоторые недобросовестные операторы стали выдавать автомобилистам формальные диагностические карты о прохождении ТО. Это привело к увеличению аварий на дорогах из-за технической неисправности машин, говорят эксперты.

О том, что ситуацию нужно менять Президент Владимир Путин говорил еще в марте. По итогам заседания президиума Госсовета он поручил подготовить законодательные изменения, которые установили бы госнадзор за организацией и проведением техосмотра. С инициативой выступили и в Совете Федерации. Сенатор Виктор Озеров уже разработал поправки, которые передадут полномочия Российского союза автостраховщиков Росаккредитации.

"Чтобы государство не было сторонним наблюдателем. А чтобы был орган, который бы проводил аккредитацию станций техобслуживания, предъявляло требование к этим станциям, порядок прохождения технического осмотра, к кадрам, которые там рассматривают", - сказал Виктор Озеров.

В Росаккредитации же с тем, что передача полномочий станет решением вопроса, не согласны. По мнению специалистов, проблема кроется в другом - сегодня информационная система техосмотра ЕАИСТО недостаточно защищена. Этим пользуются мошенники, они заходят в личные кабинеты операторов и воруют у них диагностические карты.

"Программа несколько устарела, у нее есть большие проблемы, связанные с безопасностью передачи информации, с возможностями вливаний и кражей паролей, и это требует сегодня дополнительных действий сегодня как со стороны МВД, так и со стороны Союза страховщиков", - рассказал заместитель директора Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов.

В конце сентября в Санкт-Петербурге Совет Федерации проведет конгресс "Безопасность на дорогах ради безопасности жизни". В рамках встречи состоится и заседание экспертной группы, где обсудят поправки в закон о техосмотре. Сенатор Виктор Озеров планирует внести документ в парламент этой осенью.

Подробнее смотрите в сюжете.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: