19:25 - 19:55
Время эксперта. Иван Варшавский
Далее
в эфире
19:55 – 20:00
Региональная пресса. Выпуск 18 сентября 2019 года
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Золотое кольцо России. Суздаль
20:30 – 21:00
Редкие люди. Тубалары
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:25
Сергей Кутенёв. Четырёхдневная рабочая неделя больше подходит для творческих профессий
21:25 – 21:55
Люди РФ. Александр Володин. Пропущенные главы жизни
21:55 – 22:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 20 сентября 2019 года
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:45
Десять месяцев, которые потрясли мир. Первая серия. Революция «хвостов»
22:45 – 23:00
Первые лица Государственного Совета. Портрет третий. Николай Иванович Салтыков
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:25
Альберто Бьянко. Цифровые технологии повысят явку на выборах в России
23:25 – 23:40
Отражение событий 1917 года. Выпуск №7. Александр Керенский. Воспоминания
23:40 – 23:55
Земская реформа. 150 лет. Медицина
23:55 – 00:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 18 сентября 2019 года
00:00
Новости

Иркутская область нуждается в федеральной помощи для строительства аэропорта в Усть-Илимске

Власти Иркутской области определились с приоритетными проектами. Один из основных - восстановление аэропорта Усть-Илимска, на которое требуется около 3 миллиардов рублей.

Это последний современный авиаузел, построенный в Советском Союзе, который за последние десятилетия был практически уничтожен. Сейчас из Иркутска в Усть-Илимск регулярно летают самолеты, но фактически в таежном городе есть только взлетно-посадочная полоса и два приспособленных вагончика.

По словам специалистов, единственное, что сохранилось от самого современного аэропорта, это взлетно-посадочная полоса. Она не вызывает опасений, нужно лишь замазать швы. А чтобы построить новый аэровокзал в Усть-Илимске, требуется помощь федерального центра.

На новое здание аэровокзала у региональных властей денег нет. Получить такую сумму на развитие можно только попав в федеральный реестр.

Пока до мечты далеко. Перед летным полем две бытовки - диспетчерская и зал для пассажиров - топятся буржуйками. Работают по средам и субботам, когда принимают самолет "Цессна Гранд Караван". В народе его прозвали авиамаршруткой - вмещает всего 9 пассажиров. Это единственный регулярный рейс из Иркутска и обратно.

Подробнее о том, как работает взлетно-посадочная полоса в Усть-Илимске, смотрите в репортаже.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: