17:45 - 18:00
Игорь Бутман. Музыка дает возможность налаживать политический диалог России и США
Далее
в эфире
18:00 – 18:10
Новости Совета Федерации. Итоги весенней сессии 2019 года
18:10 – 18:40
Люди РФ. Иван Наймушин. Жизнь на стремнине
18:40 – 19:15
Территория РФ
19:15 – 20:00
Час региона. Красноярский край
20:00 – 20:10
Новости Совета Федерации. Итоги весенней сессии 2019 года
20:10 – 21:00
Территория РФ
21:00 – 21:50
Территория РФ
21:50 – 22:00
Фестивальное кино
22:00 – 22:10
Новости Совета Федерации. Итоги весенней сессии 2019 года
22:10 – 22:50
Территория РФ
22:50 – 23:05
Арина Шарапова. Проект «Шаги к успеху!», организованный «Ростелекомом» и школой «Артмедиаобразование»
23:05 – 23:45
«Сенат». Внутренний туризм
23:45 – 00:00
Игорь Бутман. Музыка дает возможность налаживать политический диалог России и США
00:00 – 00:35
Новости Совета Федерации. Итоги весенней сессии 2019 года
00:35 – 00:50
Знакомьтесь – сенатор Рукавишникова
00:50 – 01:00
На законных основаниях. Закон о «суверенном рунете»
01:00 – 01:05
«Писатели России». Александр Володин. «Идеалистка»
01:05 – 01:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 20 сентября 2019 года
01:15
Елена Бибикова. Карточка СНИЛС стала виртуальной, что упростит доступ к госуслугам

Эксперты считают необходимой модернизацию трассы "Скандинавия" в Ленобласти

Модернизация позволит сделать более безопасной трассу "Скандинавия" в Ленинградской области считают эксперты, которые занимались расследованием обстоятельств ДТП на участке этой дороги.

Автокатастрофа произошла утром 15 февраля на 16-ом километре трассы "Скандинавия", на отрезке вдоль Сайменского канала, который на правах аренды принадлежит Финляндии.

При подъезде к финской границе водитель "Фольксвагена", в котором находились 11 человек, стал совершать обгон и столкнулся на встречной полосе с лесовозом. В результате ДТП 10 человек погибли, еще трое получили травмы. Возбуждено уголовное дело.

Дорога, которая строилась финнами как военная, уже больше 10 лет не соответствует транспортному потоку. На нее ежегодно наносят новую разметку и обновляют знаки ограничения скорости, но этого не достаточно. Дорожная инспекция нашла на трассе более 90 аварийных участков. Но при этом эксперты отмечают, что вины властей в самой аварии нет.

В августе 2011 года проект расширения трассы на участке от Рощино до развязки Кирилловского уже обсуждался. Трасса на этом участке должна была стать шестиполосной с широким разделительным барьером, чтобы полностью исключить лобовые столкновения. Но точную дату начала строительства до сих пор никто назвать не может. 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: