02:30 - 03:00
Редкие люди. Тубалары
Далее
в эфире
03:00 – 03:10
Писатели России
03:10 – 03:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 18 сентября 2019 года
03:15 – 03:25
Сергей Кутенёв. Четырёхдневная рабочая неделя больше подходит для творческих профессий
03:25 – 03:55
Люди РФ. Александр Володин. Пропущенные главы жизни
03:55 – 04:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 20 сентября 2019 года
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Итоги весенней сессии 2019 года
04:15 – 04:45
Десять месяцев, которые потрясли мир. Первая серия. Революция «хвостов»
04:45 – 05:00
Первые лица Государственного Совета. Портрет третий. Николай Иванович Салтыков
05:00 – 05:10
Дни регионов. Саратовская область
05:10 – 05:15
Региональная пресса. Выпуск 20 сентября 2019 года
05:15 – 05:25
Альберто Бьянко. Цифровые технологии повысят явку на выборах в России
05:25 – 05:40
Отражение событий 1917 года. Выпуск №7. Александр Керенский. Воспоминания
05:40 – 05:55
Земская реформа. 150 лет. Медицина
05:55 – 06:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 18 сентября 2019 года
06:00 – 06:15
Новости Совета Федерации. Итоги весенней сессии 2019 года
06:15 – 06:35
Актуальное интервью
06:35 – 06:50
Знакомьтесь – сенатор Рукавишникова
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Закон о «суверенном рунете»
07:00
«Писатели России». Александр Володин. «Идеалистка»

Реконструкцию Транссиба и БАМа обсудили на парламентских слушаниях в Совете Федерации

Создание транспортной инфраструктуры в восточных регионах России является важнейшей геополитической задачей, считают в Совете Федерации.

Эта задача стала ключевой темой парламентских слушаний в Совете Федерации. Прежде всего речь шла о реконструкции Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.

В обсуждении принимали участие члены Совета Федерации, представители федеральных органов исполнительной власти, российских железных дорог, крупнейших грузоотправителей.

По мнению собравшихся, вопрос расширения связей с Азиатско-Тихоокеанским регионом сейчас как никогда актуален. А развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта на Дальнем Востоке будет способствовать становлению России как мировой транзитной державы между Востоком и Западом.

Как отметил заместитель председателя верхней палаты парламента Вячеслав Штыров, реконструкция железной дороги, а также всей соответствующей инфраструктуры на востоке страны - важнейшая оборонная и геополитическая задача России.

По предварительным подсчетам, на реконструкцию железнодорожных магистралей потребуется 562 миллиарда рублей. Половину этой суммы планирует выделить государство. Остальное придется на долю частных инвесторов.  

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: