15:25 - 15:55
Люди РФ. Всеволод Инчик. Собрать и сохранить
Далее
в эфире
15:55 – 16:00
Региональная пресса. Выпуск 14 февраля 2020 года
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Обзор прессы. "Российская газета"
16:15 – 16:30
Территория РФ
16:30 – 16:45
Земская реформа. 150 лет. Земство и российский парламент
16:45 – 17:00
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 15
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
Региональная пресса
17:15 – 17:25
Елена Бибикова. Ликбез: пенсионная система России
17:25 – 17:55
Карамзин. Проверка временем. Серия № 5. Собиратели земель русских
17:55 – 18:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 14 февраля 2020 года
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Алексей Александров. Калужская область: изменения в управлении регионом
18:30 – 18:45
Знакомьтесь - сенатор Новожилов
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Задержка багажа
18:55 – 19:00
Региональная пресса
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:25
Василий Иконников. Законопроект об индексации пенсий работающим пенсионерам
19:25
Крупным планом. Кризис рождаемости: как решить демографическую проблему?

Проблему дефицита квалифицированных пилотов в отечественной авиации обсудили в СФ

Отечественным авиакомпаниям не хватает квалифицированных пилотов, эту проблему подняли в понедельник на заседании комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Сенаторы обсудили результаты проверки использования бюджетных средств при подготовке летчиков в российских ВУЗах. Докладчиками выступили аудиторы счетной палаты, представители Федерального агентства воздушного транспорта и руководство учебных заведений.

Так, ректор Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации и проректор ульяновского Высшего авиационного училища рассказали о проблемах в организации учебно-подготовительного процесса.

Рынок пассажирских перевозок не стабилен. Авиакомпании все время закупают разные типы воздушных судов. В итоге ВУЗы не могут понять, какое количество и каких именно выпускников необходимо отрасли.

Еще одна проблема - возраст летных инструкторов. Молодые специалисты предпочитают летать, а не обучать.

"Укомплектованность учебных заведений гражданской авиации по состоянию на 1 июля 2013 года по преподавательскому составу составляет 76%, по летно-инструкторскому составу - 81%, по инженерно-техническому составу - 79%. Наблюдается процесс старения кадров: так, средний возраст профессорского состава составляет 55 лет, летно-инструкторского - 43 года, а инженерно-технического - 51 год", - сообщил аудитор Счетной палаты РФ Валерий Богомолов.

В ближайшее время работники отрасли планируют обратиться в министерство финансов с просьбой о выделении средств на повышение зарплат летным инструкторам.

 

 

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: