04:10 - 04:25
Наша марка. Калининградский зоопарк
Далее
в эфире
04:25 – 05:05
Документальное кино
05:05 – 05:55
Территория РФ
05:55 – 06:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 сентября 2020 года
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Иоанн Кронштадтский
06:40 – 07:00
Места знать надо
07:00 – 07:15
Наша марка. Ясная поляна
07:15 – 08:00
Час региона. Республика Татарстан
08:00 – 08:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
08:10 – 08:40
Начистоту. О мозге
08:40 – 08:55
Дни регионов
08:55 – 09:00
Бессмертный полк. Сенатор Исаков
09:00 – 09:50
Территория РФ
09:50 – 10:00
Бессмертный полк. Сенатор Рябухин
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
10:10 – 10:25
Наша марка. Калининградский зоопарк
10:25 – 11:05
Документальное кино
11:05 – 11:55
Территория РФ
11:55
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 сентября 2020 года

Сенаторы отклонили закон о госконтроле за международными автоперевозками

Совет Федерации на заседании 25 июня отклонил закон "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения".

По словам докладчика -  заместителя председателя комитета СФ по экономической политике Олега Еремеева, основной целью закона, разработанного депутатами Госдумы, является защита российского рынка автоперевозок посредством усиления контроля за соблюдением иностранными перевозчиками требований российской разрешительной системы.

Актуальность решения этой задачи возросла в условиях переноса транспортного контроля на внешнюю границу Таможенного союза.

Однако комитет СФ по экономической политике высказал серьезные замечания к той части закона, которая вносит изменения в регулирование международных автоперевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

Документ предусматривает создание установленных маршрутов, на которых будет действовать особый порядок и сокращенные сроки оформления специальных разрешений на провоз таких грузов. Аналогичные условия для внутренних перевозчиков не созданы.

Кроме того, комитет считает невыполнимой в данный момент норму закона о выдаче спецразрешений на проезд тяжеловесных и крупногабаритных грузов через сайт Федерального дорожного агентства. Разработка программных продуктов потребует значительных бюджетных средств, хотя в законе прописано, что его реализация не потребует дополнительных расходов федерального бюджета.

Сенаторы решили отклонить документ для доработки с созданием согласительной комиссии.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: