22:00 - 22:15
СЕНАТИНФОРМ
Далее
в эфире
22:15 – 22:25
Сенат. Репортаж
22:25 – 22:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 июня 2026 года
22:30 – 23:00
Забытый полководец
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:20
Сенат. Интервью
23:20 – 23:30
Региональная пресса
23:30 – 23:45
Точки роста. Республика Мордовия
23:45 – 00:00
Специальный репортаж. Ханты-Мансийский автономный округ
00:00 – 00:15
СЕНАТИНФОРМ
00:15 – 00:35
Актуальное интервью
00:35 – 00:50
Знакомьтесь - сенатор Орденов
00:50 – 01:00
Сенат. Интервью
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
Путь Победы. Белградская операция
01:30 – 02:00
Документальный фильм
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Холмогорская резьба
02:30 – 03:00
Музейный Феникс
03:00
СЕНАТИНФОРМ

Новости

Сенаторы отклонили закон о госконтроле за международными автоперевозками

Local video
СФ отклонил закон о государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок

Совет Федерации на заседании 25 июня отклонил закон "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения".

По словам докладчика -  заместителя председателя комитета СФ по экономической политике Олега Еремеева, основной целью закона, разработанного депутатами Госдумы, является защита российского рынка автоперевозок посредством усиления контроля за соблюдением иностранными перевозчиками требований российской разрешительной системы.

Актуальность решения этой задачи возросла в условиях переноса транспортного контроля на внешнюю границу Таможенного союза.

Однако комитет СФ по экономической политике высказал серьезные замечания к той части закона, которая вносит изменения в регулирование международных автоперевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

Документ предусматривает создание установленных маршрутов, на которых будет действовать особый порядок и сокращенные сроки оформления специальных разрешений на провоз таких грузов. Аналогичные условия для внутренних перевозчиков не созданы.

Кроме того, комитет считает невыполнимой в данный момент норму закона о выдаче спецразрешений на проезд тяжеловесных и крупногабаритных грузов через сайт Федерального дорожного агентства. Разработка программных продуктов потребует значительных бюджетных средств, хотя в законе прописано, что его реализация не потребует дополнительных расходов федерального бюджета.

Сенаторы решили отклонить документ для доработки с созданием согласительной комиссии.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: