Авария в московском метро, произошедшая 15 июля на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар", стала самой серьезной за всю историю столичной подземки.

Трагедия унесла жизни 23 человек. Более 100 пострадавших находятся в больницах города. Многие в тяжелом состоянии.

Сейчас на месте происшествия работают следователи и независимые эксперты. Основная версия крушения - неисправность стрелочного перехода.

Руководство московского метрополитена уже подтвердило, что накануне аварии проводились ремонтные работы.

"Эти работы были проведены с грубейшим нарушением. Переход был закреплен обычной проволокой", - заявил официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин.

В рамках расследования уголовного дела, возбужденного после крушения поезда, задержаны дорожный мастер службы путей и его помощник.

В настоящее время на аварийном участке в круглосуточном режиме ведутся восстановительные работы. Для ликвидации последствий аварии мобилизованы несколько сотен сотрудников столичной подземки. Полностью движение Арбатско-Покровской линии обещают восстановить к вечеру четверга. 

До завершения восстановительных работ на участке от станций метро "Киевская" до станции "Молодежная" будут курсировать бесплатные автобусы, которые помечены буквой "М". В числе остановок - закрытые станции "Парк Победы" и "Славянский бульвар".

В метрополитене продолжается масштабная проверка. Чтобы исключить возможность повторения подобной аварии, исследуют состояние дорожного полотна на всех участках.