17:00 - 17:40
Документальный фильм
Далее
в эфире
17:40 – 18:00
Кто тут слабый?
18:00 – 18:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 20 апреля 2024 года
18:15 – 18:40
Люди РФ. Енисейская кругосветка Алексея Бояринцева
18:40 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:05
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 апреля 2024 года
19:05 – 19:20
Форпост
19:20 – 20:00
Историограф
20:00 – 20:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 20 апреля 2024 года
20:15 – 20:30
Наша марка. Красногорский завод
20:30 – 21:00
«Человек на своем месте». Архитектор Алексеев
21:00 – 21:50
«Сенат». Выпуск 19 апреля 2024 года
21:50 – 22:00
Виктория Сергеева. Роль муниципалитетов в восстановлении ЛНР
22:00 – 22:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 20 апреля 2024 года
22:15 – 22:20
Вкусы России
22:20 – 22:30
«Писатели России». Максим Горький. «Чудаки»
22:30 – 23:00
Пешком в историю
23:00 – 23:40
Документальный фильм
23:40 – 00:00
Кто тут слабый?
00:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 20 апреля 2024 года

80 лет Дороге жизни: новый экспонат музея прорыва блокады Ленинграда

Local video

Каждый рейс по Дороге жизни был настоящим подвигом. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко провела телемост между Москвой и Ленинградской областью. Его посвятили 80-летию со дня запуска ледовой трассы по Ладожскому озеру.

22 ноября 1941 года колонна так называемых полуторок выдвинулась с продуктами в сторону блокадного города.

Одну из тех легендарных машин, которые везли продукты в осажденный город, а обратно людей, достали со дна Ладоги в прошлом году. Отреставрировали и вот теперь подарили музею прорыва блокады Ленинграда.

Поисковую экспедицию организовали по поручению Валентины Матвиенко. Миссия длилась год. Добровольцы вместе с водолазами исследовали весь маршрут.

«Можно сказать, что она возвращается в строй, только теперь ей предстоит выполнять не боевые, а воспитательные задачи. Нести эстафету памяти, чтобы молодое поколение знало и помнило, какой ценой досталась нам наша Победа. За историей каждой прошедшей по льду Ладоги полуторки - судьбы инженеров, водителей, солдат и офицеров, простых ленинградцев и тружеников тыла, всех, кто помогал городу преодолеть тяготы войны и выстоять в то страшное время», - сказала Валентина Матвиенко.

Автомобиль прожил недолгую жизнь. На его счетчике всего 4 тысячи километров. Выпустили машину в июне 1941года на Горьковском автозаводе, а через несколько месяцев она ушла под лед, предположительно, из-за взрыва снаряда.

Запуск Дороги жизни был дерзким, но необходимым шагом. Продовольствие катастрофически сокращалось. 250 граммов хлеба в сутки для рабочих, и 125 – для всех остальных. Люди погибали от голода. Поэтому несмотря на постоянные немецкие бомбежки колонны продолжали двигаться.

Подробнее смотрите в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: