08:30 - 09:00
Династия. Лавровские
Далее
в эфире
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Голоса Победы. Тамара Герман
09:30 – 10:00
Люди РФ. Охранная зона Александра Мызина
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:25
Андрей Яцкин. Совет законодателей РФ: мобильная медицина – в центре внимания
10:25 – 10:50
Война за Отечество. Штурм голубой линии
10:50 – 11:00
Истории соотечественников. Николай Бердяев
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:20
Актуальное интервью
11:20 – 11:30
«Парламентская газета». Обзор номера 5 мая 2025 года
11:30 – 11:45
Точки роста. Республика Мордовия
11:45 – 12:00
Специальный репортаж. Республика Карелия
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:50
«Круглый стол» на тему «Актуальные проблемы развития сегмента строительства малоэтажных жилых комплексов». Прямая трансляция
12:50 – 13:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 5 мая 2025 года
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
«Парламентская газета». Обзор номера 5 мая 2025 года
13:15 – 13:30
История Госсовета. Государственная канцелярия
13:30
День открытых дверей. Рижский вокзал

Антирейтинг авиакомпаний: критерии и санкции

Local video

Создать рейтинг недобросовестных авиакомпаний, нарушающих права пассажиров, - идея неплохая. Но эффективность применения этой меры будет во многом зависеть от ее конкретного наполнения: по каким критериям оператора воздушных перевозок можно будет записать в «недобросовестные», и главное - какие за это последуют санкции. Так первый замглавы Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов прокомментировал нашему телеканалу инициативу Роспотребнадзора по созданию рейтинга авиакомпаний-нарушителей, который мотивировал бы их соблюдать закон и следить за качеством услуг.

«В зависимости от тех или иных санкций для нарушителя будет, собственно, и мера - либо работать, либо не работать. Мы сегодня видим много обращений со стороны граждан, когда, вот особенно в лоукостерах, действительно, постоянные скандалы с тем, что детей отсаживают, что сумки там взвешивают - не взвешивают, габариты - не габариты. Это людям, конечно, приносит много разных проблем», - заявил сенатор.

Тройку лидеров антирейтинга Роспотребнадзор уже обозначил, многим пассажирам она известна. Впрочем, как отмечают сенаторы, бороться предстоит не только за нормальный сервис, но и за элементарную безопасность полетов. По оценкам экспертов, прошлый год стал для России рекордным по числу авиапроисшествий - их было больше 200. И это влияние западных санкций на наш авиапром еще предстоит устранить.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: