Новости

Условия жизни в городах арктической зоны должны быть не такими же, как в центральной части России, а лучше. Иначе интереса к стратегическому макрорегиону не вызвать. Об этом говорили на профильной сессии Петербургского международного экономического форума.

По словам председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрея Шевченко, сейчас нужно решать проблему строительства жилья и инфраструктуры в опорных пунктах Арктики. Предложения у Совета Федерации уже есть.

В стратегии развития Арктики указаны основные причины важности этого региона для страны. Кроме того, что там колоссальный запас ресурсов и полезных ископаемых, важно также сохранить традиции и культуру северных народов. Там живут почти 2,5 миллиона россиян. Но в первую очередь, по словам министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, развитие северных земель крайне важно для обеспечения безопасности страны.

В дискуссии приняли участие представители федеральных и региональных властей, а также бизнеса и промышленности. По их словам, на некоторых предприятиях в северных городах зарплата ниже, чем на аналогичных в мегаполисах. Пока ее не увеличат, молодые специалисты в регионы не поедут. Помощи в решении в том числе и этой задачи ждут сейчас от сенаторов.

Благополучие регионов, причем не только Арктической зоны, но и всей страны, зависит не только от федерального центра. По словам сенатора Анатолия Артамонова, муниципалитетам самим нужно проводить работу по оптимизации бюджетных расходов.

Сенатор отметил, что предприятия могли бы избавиться от непрофильных активов. Например, ведомственные дома отдыха, переданные в государственную собственность, приносили бы больше дохода в бюджет. Также, по мнению Артамонова, нужно активнее применять цифровые новации.

Он подчеркнул, что необходимо, чтобы контактов между жителем и чиновником было как можно меньше. Гражданин должен из дома, со своего гаджета обращаться в органы власти за услугой, консультацией или для получения документов, пояснил председатель Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Еще одна статья бюджетных расходов, которую можно сократить, — это использование служебного транспорта, добавил Анатолий Артамонов. По его мнению, чиновники могли бы ездить на такси, а личные водители — перейти на работу в автопредприятия, где сейчас по всей стране наблюдается дефицит кадров.