04:50 - 05:00
Василий Иконников. Индексация пенсий работающим пенсионерам
Далее
в эфире
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:30
Любовь Глебова. Поддержка некоммерческих организаций в условиях пандемии
05:30 – 06:00
Территория РФ
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:30
Борис Глазков. 5G в России: перспективы развития сетей нового поколения
06:30 – 06:45
Знакомьтесь - сенатор Зленко
06:45 – 06:55
На законных основаниях. Продление программы кешбэка за туры по России
06:55 – 07:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 октября 2020 года
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:20
Лилия Гумерова. Инвестиционная привлекательность научной и научно-технической деятельности в России
07:20 – 07:30
«Парламентская газета». Обзор номера от 16 октября 2020 года
07:30 – 08:00
Крупным планом. Ненависть в сети: как противостоять кибербуллингу в России?
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Останкинская телебашня
08:30 – 09:00
Территория РФ
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:20
Андрей Шевченко. Итоги рабочей поездки делегации сенаторов в Норильск
09:20 – 09:30
Региональная пресса. Выпуск 14 октября 2020 года
09:30
Люди РФ. Виктор Прядкин. БАМ в моем сердце

Диагностические карты, фотофиксация и новые штрафы: в РФ ужесточают правила техосмотра

Диагностические карты, фотофиксация и новые штрафы. В России ужесточают правила техосмотра автотранспорта, а операторов будут контролировать по новым правилам.

О нормативно-правовом регулировании надзора за организацией процесса говорили на совещании комитета СФ по экономической политике.

Теперь, кроме ГИБДД контроль возьмет на себя ещё и Российский союз автостраховщиков, который, выявив нарушения, сможет лишать станции техосмотра лицензии. И без проведения ТО купить диагностическую карту будет нельзя. Сейчас эта процедура зачастую происходит дистанционно: водитель оплачивает услугу через интернет и тут же получает документ. Также будут проверять и пропускную способность станций.

По словам замглавы профильного комитета Валерия Васильева, с принятием нового закона участник рынка опасаются, что эти цели буду достигнуты не в полной мере.

«Они обращают внимание на неоднозначность правового регулирования в отношении аккредитации, контроля за деятельностью операторов ТО, независимой оценке квалификации специалистов, участвующих в организации и проведении техосмотра, формировании платы за техосмотр. Также, по их мнению, сохраняется возможность новой конкуренции со стороны недобросовестных участников рынка», - считает сенатор.

Также Васильев отметил, что сами операторы техосмотра, лишенные аккредитации из-за нарушений, впервые получат право подавать апелляцию в специальную комиссию. Новый закон вступает в силу 1 марта 2021 года.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: