Для развития телекоммуникационной инфраструктуры в Арктике нужно привлекать частный бизнес, считают в СФ
Экстремальный климат, низкая плотность населения и эффект западных санкций - три основных фактора, которые препятствуют динамичной цифровизации регионов Дальнего Востока и Арктики. Об этом сообщил сенатор Анатолий Широков на совещании в Совете Федерации, которое было посвящено этой теме.
Парламентарий напомнил, что развитие этих стратегически важных для страны регионов невозможно без полноценного доступа в интернет и развитой сети электронных сервисов. По словам Широкова, ряд масштабных телекоммуникационных проектов за последние годы все же удалось реализовать.
«В 2023 году завершено строительство подводной оптоволоконной линии большой протяженности по дну Берингова моря от Камчатки до Чукотки. И это позволило сегодня обеспечить высокоскоростным интернетом порядка 20 тысяч жителей города Анадырь и Анадырского района Чукотского АО. Напомню, что до этого Чукотка всегда пользовалась только спутниковыми интернетом и связью», - сказал заместитель председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.
Еще одна крупная оптоволоконная линия - «Полярный экспресс» - в скором времени должна связать восемь крупных и значительно отдаленных друг от друга городов Крайнего Севера. Но, отметил сенатор, несмотря на значительный объем федеральной поддержки стратегически важных территорий, огромные пространства вечной мерзлоты и водные акватории невозможно полностью охватить без спутниковой связи, часть макрорегионов все равно остается без нее.
По мнению Широкова, для создания качественной информационно-телекоммуникационной инфраструктуры нужно синхронизировать государственные и частные инициативы. Такое партнерство поможет и в наращивании темпов цифровизации. А она, по замечанию парламентария, как никогда актуальна и для северного завоза.
«Недавно вступил в силу закон о северном завозе и одним из его требований является обслуживание грузов северного завоза в приоритетном порядке. И вот здесь никак не обойтись без цифровизации транспортно-логистических процессов. Для отслеживания перемещения грузов, повышения прогнозируемости сроков доставки, требуется решение для использования специальных трекеров, меток и аналогичных технологий», - добавил Широков.
Он также подчеркнул, что системы на базе искусственного интеллекта будут очень востребованы для прогнозирования содержания полезных ископаемых в месторождениях регионов Дальнего Востока и Арктики. Пока изучено только 20% всех ресурсов этих регионов.
Зато у Дальнего Востока уже есть уникальные научные и образовательные ресурсы, их потенциал - огромен. По словам сенатора, дальневосточные университеты могут стать хорошей базой для цифрового развития этих территорий, а программа обучения в области цифровых информационных технологий станет одним из инструментов решения ещё одной важной проблемы - оттока молодёжи из макрорегиона.
![ВМЕСТЕ-РФ в Telegram ВМЕСТЕ-РФ в Telegram](/upload/medialibrary/066/066e8961d16d195a0fba18946baa95e3.jpg)