20:30 - 21:00
Молодая страна. Якутск - IT бриллиант России
Далее
в эфире
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Государственная грамота. Законы советской страны. Основной документ
21:30 – 22:00
Люди-РФ. Беспокойная наследница Анастасия Мурзина-Бенуа
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:25
Сенат. Репортаж
22:25 – 22:50
Забытый полководец. Иван Масленников
22:50 – 23:00
Станции Победы. Гутенфельд. На пути к Берлину
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:25
Андрей Шевченко. Механизм комплексного развития территорий
23:25 – 23:45
Точки роста. Республика Северная Осетия – Алания
23:45 – 00:00
Специальный репортаж. Волгоградская область
00:00 – 00:15
Новости
00:15 – 00:30
Актуальное интервью
00:30 – 00:45
Знакомьтесь – сенатор Зобнев
00:45 – 00:55
На законных основаниях. Индексация пенсий и пособий в 2026 году
00:55 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера 12 декабря 2025 года
01:00 – 01:15
НОВОСТИ
01:15 – 01:30
Золотая серия России. Выпуск 3. Иван Мозжухин
01:30
«Связь времен. История доброй воли». Экоцентризм Морозова

До 2030 года российский авиапарк пополнят 1,8 тыс. отечественных самолетов и вертолетов

Local video

Безопасность в сфере гражданской авиации в России находится на высоком уровне, сообщил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике.

В этом году в гражданской авиации внедрена новая программа безопасности. Экипажи самолетов обучают противодействию террористическим угрозам и авиадебоширам. Реформируются и специальные силы по защите пассажиров, создаётся единая информационная система для взаимодействия различных воздушных служб.

«В целом работа отрасли по обеспечению безопасности полетов продолжается вестись в условиях, в первую очередь, жесточайших санкций. В том числе и запрета на поставку российским авиакомпаниям новых воздушных судов и запасных частей. Вместе с тем, несмотря на все эти ограничения, наши центры по техническому обслуживанию и ремонту авиакомпаний продолжают в целом исправно поддерживать парк воздушных судов с точки зрения поддержания летной годности», — сообщил Ядров.

Авиация остается самым безопасным видом пассажирского транспорта. За последние несколько десятилетий риск попасть в авиакатастрофу еще снизился.

Сохранность жизни и здоровья людей всегда стоит во главе угла для сотрудников гражданской авиации, отметил глава Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.

«Сначала безопасность человека, а на втором месте - комфорт, к которому, конечно, за последние годы наши жители привыкли. И хорошо, что привыкли. Это благодаря Росавиации и, в большей степени, Минтрансу, который уделял внимание максимально комфортному содержанию пассажиров, постоянно поднимая планку. Мы видим, что в сравнении с нами мало кто может конкурировать в части комфортного содержания», — подчеркнул сенатор.

Росавиация и перевозчики до 2030 года ожидают поставку 1,8 тысячи современных самолетов и вертолетов отечественного производства. Специалисты уже работают над сертификацией нескольких новых типов авиатехники, в том числе импортозамещенного лайнера Сухой Суперджет и МС-21.

Сейчас внутренние авиаперевозки осуществляют около тысячи самолетов различных классов.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: