04:00 - 04:15
НОВОСТИ
Далее
в эфире
04:15 – 04:20
Сенат. Интервью
04:20 – 04:50
История музыкальных инструментов
04:50 – 05:00
Истории соотечественников
05:00 – 05:15
НОВОСТИ
05:15 – 05:30
Маргарида Талапа. Сотрудничество России и Мозамбика
05:30 – 06:00
Вместе по России. Удмуртская республика
06:00 – 06:15
НОВОСТИ
06:15 – 06:30
Павел Рожков. Достижения российских паралмипийцев
06:30 – 06:45
Знакомьтесь – сенатор Богомазов
06:45 – 06:50
На законных основаниях. Закон о платформенной экономике
06:50 – 07:00
Региональная пресса. Выпуск 14 апреля 2026 года
07:00 – 07:15
НОВОСТИ
07:15 – 07:30
«Архивы истории». «Акт о престолонаследии» и «Учреждение об Императорской фамилии», 1797 год
07:30 – 08:00
Книжные аллеи
08:00 – 08:15
НОВОСТИ
08:15 – 08:30
Наша марка. Киевский вокзал
08:30 – 09:00
Династия
09:00 – 09:15
НОВОСТИ
09:15
Педагогика. Уроки истории

До 2030 года российский авиапарк пополнят 1,8 тыс. отечественных самолетов и вертолетов

Local video

Безопасность в сфере гражданской авиации в России находится на высоком уровне, сообщил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике.

В этом году в гражданской авиации внедрена новая программа безопасности. Экипажи самолетов обучают противодействию террористическим угрозам и авиадебоширам. Реформируются и специальные силы по защите пассажиров, создаётся единая информационная система для взаимодействия различных воздушных служб.

«В целом работа отрасли по обеспечению безопасности полетов продолжается вестись в условиях, в первую очередь, жесточайших санкций. В том числе и запрета на поставку российским авиакомпаниям новых воздушных судов и запасных частей. Вместе с тем, несмотря на все эти ограничения, наши центры по техническому обслуживанию и ремонту авиакомпаний продолжают в целом исправно поддерживать парк воздушных судов с точки зрения поддержания летной годности», — сообщил Ядров.

Авиация остается самым безопасным видом пассажирского транспорта. За последние несколько десятилетий риск попасть в авиакатастрофу еще снизился.

Сохранность жизни и здоровья людей всегда стоит во главе угла для сотрудников гражданской авиации, отметил глава Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.

«Сначала безопасность человека, а на втором месте - комфорт, к которому, конечно, за последние годы наши жители привыкли. И хорошо, что привыкли. Это благодаря Росавиации и, в большей степени, Минтрансу, который уделял внимание максимально комфортному содержанию пассажиров, постоянно поднимая планку. Мы видим, что в сравнении с нами мало кто может конкурировать в части комфортного содержания», — подчеркнул сенатор.

Росавиация и перевозчики до 2030 года ожидают поставку 1,8 тысячи современных самолетов и вертолетов отечественного производства. Специалисты уже работают над сертификацией нескольких новых типов авиатехники, в том числе импортозамещенного лайнера Сухой Суперджет и МС-21.

Сейчас внутренние авиаперевозки осуществляют около тысячи самолетов различных классов.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: