До конца 2023 года рыбаки могут получить 20 новых судов. Об этом говорили в верхней палате парламента на заседании межкомитетской рабочей группы по вопросам рыболовства.

Несмотря на то, что график строительства в этом году нарушен, уже сдано девять судов. Сложной остается ситуация со среднетоннажной техникой, строительство которой было начато на верфи братьев Нобель на Волге.

«В части одного судна объем готовности – 42%, то есть это без оборудования, вся основная масса постройки осуществлена. Второе судно – готовность на 11%. К третьему не приступали, потому что в части финансирования физически было приостановлено. И для неостановки завода концерн Калашников вкладывал свои средства», - сказал директор по программам развития гражданских отраслей промышленности концерна «Калашников» Всеволод Решетников.

Рабочая группа сенаторов продолжает парламентский контроль за строительством судов рыбопромыслового флота. Как подчеркнул сенатор Сергей Митин, чтобы соблюсти план-график возведения, Правительству необходимо вовремя утверждать необходимые документы. Всего должно выйти 17 подзаконных актов.

«15 правительственных и два ведомственных акта. В настоящее время принято 13 правительственных актов, один внесен в Правительство, один акт проходит необходимые процедуры согласования. И один акт исключен по указанию вице-премьера Абрамченко. Фактически у нас осталось подписать три нормативных акта», - сказал первый зампред Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.

Также на заседании обсудили вопросы сохранения объемов квот на вылов крабов для субъектов малого и среднего предпринимательства.