12:10 - 12:40
Люди РФ. Женская доля Елены Боковой
Далее
в эфире
12:40 – 12:50
Женщины культуры
12:50 – 13:00
Региональная пресса. Выпуск 2 июня 2026 года
13:00 – 13:15
Анатомия качества
13:15 – 13:55
Историограф
13:55 – 14:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 1 июня 2026 года
14:00 – 14:10
НОВОСТИ СФ
14:10 – 15:00
Документальный фильм "Сыны России"
15:00 – 15:50
Легендарные земляки
15:50 – 16:00
"Писатели России". Владимир Солоухин
16:00 – 16:10
НОВОСТИ СФ
16:10 – 16:40
Молодая страна
16:40 – 17:00
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ
17:00 – 17:50
Документальный фильм
17:50 – 18:00
Лилия Гумерова. Год единства народов и роль культуры в будущем страны
18:00 – 18:10
НОВОСТИ СФ
18:10 – 18:40
Люди РФ. Женская доля Елены Боковой
18:40 – 18:50
Женщины культуры
18:50 – 19:00
Региональная пресса. Выпуск 2 июня 2026 года
19:00
Анатомия качества

Новости

ФАС меняет расчет стоимости техосмотра

Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press
Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press

Федеральная антимонопольная служба предложила изменить методику расчета предельной платы за техосмотр, что может отразиться на стоимости услуги для автовладельцев. Как сообщает «Парламентская газета», в проекте приказа предусмотрено включение НДС в расчет тарифов, а также введение дополнительной пошлины за внесение данных в систему ЕАИСТО при оформлении диагностической карты.

Сейчас действующая методика не учитывает НДС, поскольку техосмотр не облагается этим налогом. После изменений налог будет заложен в предельную стоимость услуги. Кроме того, дополнительная нагрузка может возникнуть из-за новой пошлины, связанной с обработкой данных в государственной системе. Участники рынка отмечают, что такие меры в той или иной степени могут повлиять на конечную цену для потребителей, так как налоговая нагрузка традиционно перекладывается на клиентов.

В то же время эксперты подчеркивают, что говорить о резком росте цен пока преждевременно. Они обращают внимание на системные проблемы отрасли: техосмотр фактически не является обязательной процедурой, а действующая методика расчета тарифов не отражает реальные затраты операторов. В ряде случаев тарифы индексируются лишь на уровень инфляции, что не компенсирует рост расходов.

По оценкам специалистов, изменения могут сильнее затронуть небольшие компании, которым сложнее учитывать новые требования. Это может привести либо к сокращению числа операторов, либо к косвенному росту стоимости услуг. При этом часть автомобилистов уже отказывается от содержания личного транспорта из-за увеличения расходов, тогда как остальные, вероятно, адаптируются к новым условиям.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: