17:45 - 18:00
Документальный фильм «Поезд будущего»
Далее
в эфире
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:40
Александр Русаков. Ярославская область: социально-экономическое развитие
18:40 – 19:00
Знакомьтесь - сенатор Валяев
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Земская реформа. 150 лет. Дорожное дело
19:30 – 19:55
Горизонт приключений. Крым
19:55 – 20:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 апреля 2024 года
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Киевский вокзал
20:30 – 21:00
Технологии независимости. Радиоэлектроника
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Государственный Совет Российской Империи. Владимир Николаевич Коковцов
21:30 – 22:00
Люди РФ. Золото купцов Кузнецовых
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Максим Протасов. Развития производства органики
22:30 – 23:00
Пешком в историю. Писатели. Куприн
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Анастасия Жукова. Доплаты к пенсии в 2024 году
23:30
Точки роста. Орловская область

Штрафы с камер видеофиксации: куда и на что пойдут деньги

Local video

Пензенская область выступила с инициативой дать регионам возможность самостоятельно покупать и ставить камеры на федеральных трассах. Обсуждение прошло на заседании Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам в рамках Дней субъекта, которые на этой недели проходят в верхней палате.

С этого года в региональные дорожные фонды зачисляются деньги от штрафов за нарушение правил дорожного движения, в том числе и за те, что выявлены видеофиксаторами. Однако в документах не прописано, кто должен закупать камеры и расставлять их на дорогах.

Представители области предлагают исправить эти пробелы и передать полномочия регионам, а деньги брать из дорожного фонда. Идея вызвала горячую дискуссию среди сенаторов. Часть парламентариев считает, что расстановкой приборов должна заниматься ГИБДД. Да и в целом нужно спросить мнение других регионов по этому поводу.

«Это ведь не для Пензенской области. Наше решение комитета - для всех субъектов Российской Федерации. А мы как-то спросили их, хотя бы общественное мнение. Вот поймите, на муниципальных дорогах ставят знаки, камеры и так далее. Это классно, в этом заинтересован субъект. Но когда мы переходим на федеральные дороги, права становятся в перспективе обязанностью», - сказал член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Валерий Семенов.

Вице-спикер верхней палаты Евгений Бушмин в свою очередь предложил прописать дополнительным пунктом, что уровень технического обеспечения дорог в регионах должен быть не хуже московских.

«Может, мы пойдем по обратному пути. Может быть мы запишем, что требования субъекта к федеральным дорогам, проходящим по его территории, обязательны для федеральных органов власти. Хороший обратный путь. Если туда мы это делаем, почему обратно мы никогда не делали», - отметил Евгений Бушмин.

Сенаторы рекомендовали представителям Пензенской области доработать инициативу с учетом прозвучавших рекомендаций.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: