11:40 - 12:00
Специальный репортаж. Калужская область
Далее
в эфире
12:00 – 13:00
Заседание Комитета СФ по экономической политике. Прямая трансляция
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
«Парламентская газета». Обзор номера 19 апреля 2024 года
13:15 – 13:30
Земская реформа. 150 лет. Земство и страхование
13:30 – 13:55
Горизонт приключений
13:55 – 14:00
Региональная пресса. Выпуск 23 апреля 2024 года
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 15:00
Сказано в Сенате
15:00 – 15:05
Новости
15:05 – 15:15
Региональная пресса. Выпуск 23 апреля 2024 года
15:15 – 15:30
Государственный Совет Российской Империи. П. Н. Дурново
15:30 – 16:00
Люди РФ. Культурная революция Василия Андреева
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 17:00
Сказано в Сенате
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 17:30
Актуальное интервью
17:30 – 17:40
Точки роста. Астраханская область
17:40 – 18:00
Специальный репортаж. Калужская область
18:00
Новости

За пострадавших в авариях с такси могут ответить перевозчики и агрегаторы

Local video

Ездить на такси в России может стать безопаснее. Сенаторы и депутаты внесли в Госдуму пакет законопроектов.

Как рассказал «Парламентской газете» один из авторов, заместитель председателя Совета Федерации Андрей Турчак, сегодня агрегаторы контролируют 60% рынка такси. При этом никто из них не несет почти никакой ответственности за безопасность пассажиров.

Поэтому парламентарии предлагают ввести ответственность как для самих перевозчиков, так и для служб заказа. В случае аварии пассажир сможет требовать компенсацию за потерянное здоровье и с онлайн сервиса, и с водителя.

«В случае принятия законопроекта о государственном регулировании деятельности такси суммарные выплаты всем пострадавшим в ДТП могут составить свыше 500 миллионов рублей в год. Выплаты будут формироваться и таксопарками, и агрегаторами. Такой прогноз сформирован на основании официальной статистики ГИБДД о количестве пострадавших в ДТП во время поездок в такси», - сказал Турчак.

Понесет наказание и агрегатор, если он передает заказы водителям, у которых нет разрешения на работу в такси. Если нарушение допущено впервые, то штрафы для компаний составят до 200 тысяч рублей. В случае повторного нарушения придется заплатить до 500 тысяч.

Сами водители должны будут иметь российские права и, как минимум, трехлетний стаж работы. Также их обяжут пройти аттестацию на знание улиц и дорог.

 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: