17:45 - 18:00
Лилия Гумерова. Опыт России по организации дистанционного образования
Далее
в эфире
18:00 – 18:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 июля 2020 года
18:10 – 18:40
Люди РФ. Эпоха возрождения Всеволода Смирнова
18:40 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:15
Наша марка. "Красная стрела"
19:15 – 20:00
Ольга Павлова. Череповецкое музейное объединение и его роль в развитии местного сообщества
20:00 – 20:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 июля 2020 года
20:10 – 20:40
Дни регионов. Удмуртская Республика
20:40 – 20:55
Документальный фильм. Крымск
20:55 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск 25 июня 2020 года
21:00 – 21:15
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 7
21:15 – 21:55
Документальный фильм
21:55 – 22:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 2 июля 2020 года
22:00 – 22:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 июля 2020 года
22:10 – 22:25
Наша марка. Сихотэ-Алинь
22:25 – 22:45
Дни регионов. Сахалинская область
22:45 – 23:00
Виктор Смирнов. Общероссийское голосование 1 июля 2020 года
23:00 – 23:45
«Сенат». Выпуск от 3 июля 2020 года
23:45 – 00:00
Лилия Гумерова. Опыт России по организации дистанционного образования
00:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 июля 2020 года

За пострадавших в авариях с такси могут ответить перевозчики и агрегаторы

Ездить на такси в России может стать безопаснее. Сенаторы и депутаты внесли в Госдуму пакет законопроектов.

Как рассказал «Парламентской газете» один из авторов, заместитель председателя Совета Федерации Андрей Турчак, сегодня агрегаторы контролируют 60% рынка такси. При этом никто из них не несет почти никакой ответственности за безопасность пассажиров.

Поэтому парламентарии предлагают ввести ответственность как для самих перевозчиков, так и для служб заказа. В случае аварии пассажир сможет требовать компенсацию за потерянное здоровье и с онлайн сервиса, и с водителя.

«В случае принятия законопроекта о государственном регулировании деятельности такси суммарные выплаты всем пострадавшим в ДТП могут составить свыше 500 миллионов рублей в год. Выплаты будут формироваться и таксопарками, и агрегаторами. Такой прогноз сформирован на основании официальной статистики ГИБДД о количестве пострадавших в ДТП во время поездок в такси», - сказал Турчак.

Понесет наказание и агрегатор, если он передает заказы водителям, у которых нет разрешения на работу в такси. Если нарушение допущено впервые, то штрафы для компаний составят до 200 тысяч рублей. В случае повторного нарушения придется заплатить до 500 тысяч.

Сами водители должны будут иметь российские права и, как минимум, трехлетний стаж работы. Также их обяжут пройти аттестацию на знание улиц и дорог.

 

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: