08:15 - 08:30
Наша марка. Кавказский кинжал
Далее
в эфире
08:30 – 09:00
«Человек на своём месте». Винодел Богович
09:00 – 09:40
д/ф «Константин Коровин. Палитра слова»
09:40 – 09:45
"Писатели России". Валентин Распутин
09:45 – 10:00
Специальный репортаж. Липецкая область
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 января 2026 года
10:15 – 10:40
д/ф «Путь к зрителю. Александр Галибин»
10:40 – 11:55
д/ф «Их называли русскими. Самый далёкий фронт»
11:55 – 12:00
Региональная пресса. Выпуск 20 января 2026 года
12:00 – 12:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 января 2026 года
12:15 – 12:40
Люди РФ. Семейное дело Александра Ефремова
12:40 – 13:00
Новости РЖД
13:00 – 13:15
Лабораториум. Таргетная терапия
13:15 – 13:55
Историограф
13:55 – 14:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 19 января 2026 года
14:00 – 14:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 января 2026 года
14:15 – 14:30
Наша марка. Кавказский кинжал
14:30 – 15:00
«Человек на своём месте». Винодел Богович
15:00 – 15:40
д/ф «Константин Коровин. Палитра слова»
15:40
"Писатели России". Валентин Распутин

Господдержка позволит судостроителям выйти на крупносерийное производство

Local video

Господдержка позволит судостроителям выйти на крупносерийное производство. Об этом заявил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике.

Один из вопросов касался темы, которую затронул в своем Послании Президент Владимир Путин. Речь шла о поиске новых логистических коридоров. По словам главы комитета Андрея Кутепова, это потребует больше судов для транспортировки.   

«Уже в этом году по Волго-Каспийскому каналу смогут проходить суда с осадкой не менее 4,5 метров. Это откроет новые маршруты для делового сотрудничества с Индией, Ираном, Пакистаном, странами Ближнего Востока. Мы и дальше будем развивать этот коридор. Поставленные Президентом инфраструктурные задачи требуют и эксплуатационных решений. Нужны корабли такие, как промысловые транспортные, пассажирские, технические», - сказал Кутепов.

По его словам, при проектировании судов нужно учитывать их внутреннюю и международную востребованность. Тогда они будут конкурентоспособны.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: