04:15 - 04:55
Герои России
Далее
в эфире
04:55 – 05:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 7 июля 2025 года
05:00 – 05:40
Русские в мировой культуре
05:40 – 06:00
Специальный репортаж. Калужская область
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 12 июля 2025 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Вячеслав Харинов. Право на молитву
06:40 – 07:05
Новости РЖД
07:05 – 07:20
Великие женщины в истории России. Екатерина II
07:20 – 08:00
Историограф
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 12 июля 2025 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Тарусская вышивка
08:30 – 09:00
Мемориалы России. Прохоровское поле
09:00 – 09:55
Лекции "Знание"
09:55 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск 8 июля 2025 года
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 12 июля 2025 года
10:15 – 10:55
Герои России
10:55 – 11:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 7 июля 2025 года
11:00 – 11:40
Русские в мировой культуре
11:40 – 12:00
Специальный репортаж. Калужская область
12:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 12 июля 2025 года

Грядёт подорожание: ввоз мощных авто станет дороже

Фото: Maksim Konstantinov/Global Look Press
Фото: Maksim Konstantinov/Global Look Press

Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что в ведомстве планируют увеличить утилизационный сбор для легковых автомобилей мощностью свыше 160 лошадиных сил, если они ввозятся физическими лицами для личных нужд. Такая мера, как отметил министр на заседании в Совете Федерации 2 июля, может затронуть популярные иномарки, ввозимые по параллельному импорту, включая Geely Monjaro, Lixiang L7 и Toyota Camry.

Об этом пишет «Парламентская газета».

По информации агентства «Автостат», с 2022 года в Россию было ввезено 477 тысяч новых автомобилей по параллельным каналам, многие из которых подпадают под параметры, указанные Минпромторгом. Утилизационный сбор на них ранее не распространялся из-за существующих льгот при растаможке машин с объёмом двигателя до 3 литров.

Минпромторг связывает необходимость изменений с резким падением доходов от утильсбора — к концу 2025 года недополученные поступления в бюджет могут составить около 200 миллиардов рублей. Это объясняется падением продаж иностранных автомобилей и высокими ставками автокредитов. В ведомстве рассчитывают, что увеличение утильсбора поможет пополнить бюджет на 40–60 миллиардов рублей и направить эти средства на восстановление программ поддержки спроса, таких как «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».

За первое полугодие 2025 года в России было продано почти на 28% меньше автомобилей, чем за аналогичный период 2024-го. Особенно снизились продажи иномарок — на 45% в июне по сравнению с прошлым годом.

По оценке президента Союза автоэкспертов и оценщиков Олега Амирова, на фоне таких инициатив резкого роста спроса ожидать не стоит, так как предложения ещё находятся в стадии обсуждения. Однако рост цен он считает вероятным, хоть и затруднился оценить его масштабы и сроки.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: