09:00 - 09:15
Новости
Далее
в эфире
09:15 – 09:25
Сказано в Сенате. Алексей Пушков. Российско-американские отношения: первые шаги
09:25 – 09:30
Региональная пресса. Выпуск 20 января 2021 года
09:30 – 10:00
Люди РФ. Ольга Берггольц. Ленинградский дневник
10:00 – 13:00
497-е пленарное заседание Совета Федерации. Прямая трансляция
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
Сказано в Сенате. Прямой эфир
13:15 – 13:30
Сказано в Сенате. Галина Карелова. Образовательная программа «Женщина-лидер»
13:30 – 13:55
Документальный фильм "Был только миг"
13:55 – 14:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 21 января 2021 года
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Региональная пресса. Выпуск 20 января 2021 года
14:15 – 14:30
Наша марка. Завод Дегтярева
14:30 – 15:00
Документальный фильм "Война за Отечество"
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 22 января 2021 года
15:15 – 15:30
Валерий Рязанский. Исполнение послания президента в 2020 году: социальный аспект
15:30 – 16:00
Люди РФ. Ольга Берггольц. Ленинградский дневник
16:00 – 16:10
"Круглый стол" комитета Совета Федерации по экономической политике. Прямая трансляция
16:10
Обзор «Российской газеты». Выпуск 21 января 2021 года

В Улан-Уде наладят производство обновленной версии знаменитого "кукурузника" АН-2

Local video

В Улан-Уде сегодня представлена обновленная версия знаменитого «кукурузника» АН-2.

На смену легенде советского авиапрома Ан-2 придет совершенно новая машина — ТВС-2ДТС, разработанная Новосибирским НИИ. Массовое производство современной модели будет налажено в Улан-Уде.

В Совете Федерации пообещали помогать реализации этого проекта.

«Сенаторы от Бурятии будут, конечно, оказывать всяческое содействие тому, чтобы, работая вместе с федеральными министерствами и ведомствами, облегчить всю работу по организации производства этого самолета у нас здесь, в республике», — сказал Александр Варфоломеев.

Потребность в таких небольших самолетах велика. За всю историю было выпущено более 16 тысяч АН-2, на сегодня в реестре Росавиации — 1,2 тысячи машин. Он незаменим и в пассажирских перевозках, и грузовых, без него не могут обойтись ни санавиация, ни авиалесоохрана, ни сельхозавиация.

«Перспективы просто замечательные. Есть и гражданские заказчики, и спецзаказчики. Поэтому наша задача быстрее поставить его на крыло», — сказал глава Бурятии Алексей Цыденов.

Первые самолеты отправятся на Крайний Север — в Якутию уже в 2021 году. Соглашение было подписано в феврале этого года в рамках сочинского экономического форума.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: