Для строительства новых пешеходных переходов через железнодорожные пути необходима иная схема финансирования, считают сенаторы. Об этом говорили на двухсторонней встрече парламентариев и представителей Российских железных дорог.

Как рассказал сенатор Ирек Ялалалов, не все регионы могут позволить себе возведение таких сложных объектов. Поэтому необходимо привлекать федеральные средства. К тому же часть расходов могут взять на себя муниципалитеты. Это касается случаев, когда новые жилые районы вплотную подходят к железной дороге.

«Сейчас самое главное - определить границы ответственности как по территории, на которых расположены искусственные сооружения, так и в финансовом плане. Предложения, которые сделало РЖД, они вполне здравые, я считаю, их надо поддержать, правда внесем изменения с учетом позиции регионов, муниципалитетов. Это должно быть сбалансированное, компромиссное решение, которое позволит нам ускорить темпы строительства пешеходных переходов и вывести их на новый уровень. По примеру национального проекта «Безопасные и качественные дороги», - заявил сенатор.

Со своей стороны, РЖД разработали типовые проекты пешеходных переходов, которые смогут использовать в регионах. Это позволит местным бюджетам сэкономить средства на проектной документации.

На эту тему - Сказано в Сенате. Строительство пешеходных переходов через железнодорожные пути