Сенатор Андрей Кутепов заявил, что отечественная автопромышленность столкнулась с новым серьёзным вызовом: государственная поддержка усиливается, но одновременно растут требования к эффективности и качеству российских автомобилей, ранее ориентировавшихся преимущественно на импортные аналоги. 

В эфире телеканала «Вместе-РФ» он отметил, что сегодня перед отраслью стоит две ключевые задачи — защитить внутреннего производителя и добиться того, чтобы машины, выпускаемые в России, соответствовали мировым стандартам.

По словам сенатора, повышение утилизационного сбора продолжится, в том числе в 2026 году, и этот инструмент направлен именно на укрепление позиций отечественных заводов. При этом он подчеркнул, что ужесточение требований к российским компаниям — логичный этап развития отрасли: страна должна не только занимать рыночные сегменты, но и выпускать продукцию высокого уровня.

Кутепов также сообщил, что объём продаж новых автомобилей в России в 2024 году, несмотря на сложности, будет лишь немного ниже показателей прошлого года и составит около полутора миллионов машин, включая грузовой транспорт. Он оценил эту цифру как вполне достойную для текущих условий.