18:25 - 18:35
Олег Неретин. Сфере интеллектуальной собственности требуется 300 тысяч специалистов
Далее
в эфире
18:35 – 18:50
Знакомьтесь – сенатор Вайнберг
18:50 – 19:00
На законных основаниях. Субсидии на жилье молодым семьям
19:00 – 19:15
НОВОСТИ
19:15 – 19:25
Екатерина Алтабаева. К 2023 году проблема водоснабжения Крыма и Севастополя будет решена
19:25 – 20:00
Время эксперта. Валерий Петросян
20:00 – 20:15
НОВОСТИ
20:15 – 20:30
Наша марка. Балхарская керамика
20:30 – 21:00
Тайны Кавказского заповедника
21:00 – 21:15
НОВОСТИ
21:15 – 21:40
Начистоту. О городе
21:40 – 21:55
Лилия Гумерова. Развитие международной научно-технической кооперации в рамках развития Российской Федерации
21:55 – 22:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 октября 2020 года
22:00 – 22:15
НОВОСТИ
22:15 – 22:30
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Девятая серия. Иван Грозный
22:30 – 23:00
1918. Девятая серия. Террор «красных»
23:00 – 23:15
НОВОСТИ
23:15 – 23:25
льмира Ибрагимова. Здоровое общество: здоровье женщин – благополучие нации
23:25 – 00:00
Документальный фильм "Открыто на учет"
00:00
НОВОСТИ

Мантуров: РФ и КНР продолжают совместную разработку широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта

Россия и Китай, несмотря на сложности, продолжают совместную разработку широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта. Об этом сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров на заседании комитета СФ по экономической политике.

Проект строительства лайнера для КНР является флагманским. Воздушное судно создают в кооперации с российской Объединённой авиастроительной корпорацией. Лайнер должен стать конкурентом Boeing 777 и Airbus A350.

«Китайцы вошли в этот проект с одной главной целью - получить технологии и сохранить свой рынок для собственного самолёта. Мы постоянно находимся в состоянии поиска компромисса с учётом того, что у нас как раз цель - не поделиться технологиями, а получить внешний рынок. Тем не менее мы сохраняем софинансирование этой программы», - заявил министр.

Зашла речь и о перспективах российского лайнера Сухой Суперджет. Как отметил Мантуров, главная цель - обеспечить импортозамещение комплектующих, включая двигатель, который сейчас производится французской компанией.

Кроме того, по словам главы Минпромторга, завершаются испытания российского средне- и ближнемагистрального самолета МС-21. Уже в 2022 году воздушное судно должно получить сертификат Европейского агентства по безопасности полетов.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: