13:25 - 14:00
Время эксперта. Наталья Зубаревич
Далее
в эфире
14:00 – 14:05
НОВОСТИ
14:05 – 14:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 21 мая 2020 года
14:15 – 14:30
Наша марка. Гжель
14:30 – 15:00
Заповедник «Эрзи»
15:00 – 15:10
НОВОСТИ
15:10 – 15:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 22 мая 2020 года
15:15 – 15:45
Начистоту. Животноводство
15:45 – 15:55
Татьяна Кусайко. Мурманская область - лидер по профилактике COVID-19
15:55 – 16:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 21 мая 2020 года
16:00 – 16:10
НОВОСТИ
16:10 – 16:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 22 мая 2020 года
16:15 – 16:55
Историограф
16:55 – 17:00
Региональная пресса. Выпуск 20 мая 2020 года
17:00 – 17:10
НОВОСТИ
17:10 – 17:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 21 мая 2020 года
17:15 – 17:30
Лилия Гумерова. Константин Косачев. Россия-Таджикистан: гуманитарное сотрудничество будет продолжено
17:30 – 17:45
Первые лица Государственного Совета. Портрет тринадцатый. Великий князь Константин Николаевич
17:45 – 18:00
Театральное закулисье. БДТ. От Блока до Товстоногова
18:00
НОВОСТИ

Матвиенко: надо полноценно включить Арктику в жизнь страны

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко в понедельник прибыла в самый северный международный аэропорт – Сабетту. Аэропорт новый, четыре года назад его открыла газовая компания. Отсюда с регулярными рейсами курсируют пассажирские самолеты в Новый Уренгой, Самару, Уфу и Салехард. Практически каждый день рейсы из Москвы и обратно.

Вахтовый поселок Сабетта на берегу полуострова Ямал стоит на крупном газовом месторождении, которое геологи обнаружили еще в восьмидесятые годы прошлого столетия. Но активная добыча сжиженного газа началась лишь пару лет назад со строительством предприятия «Ямал-СПГ». Чтобы увидеть масштабы производства для гостей организовали вертолетный облет.

Тринадцать лет назад в поселке Саббета жили всего 19 человек, теперь же на предприятии «Ямал -СПГ» трудится двадцать тысяч рабочих. Запущены три линии, на очереди четвертая. Спикер верхней палаты посетила так называемый мозговой центр завода - Центральную операторную, откуда днем и ночью инженеры и техники управляют производством - от добычи до отгрузки.

Несмотря на плотное расписание визита Валентина Матвиенко уделила особое время общению с сотрудника компании.

Опыту освоения арктических территорий и организации подобных образцовых производств и посвятили выездное совещание сенаторов. Один из важных аспектов, конечно же, законодательство. По мнению Валентины Матвиенко, нужно принять базовый закон об арктических зонах, теперь с появлением профильного министерства процесс должен ускориться, выразила надежду спикер. Кроме того, необходимо подготовить Стратегию развития Арктики.

«Встречи провести в Совете Федерации, парламентские слушания по этой с привлечением представителей, заинтересованных федеральных и региональных органов власти, бизнеса, экспертного сообщества. Их итогом необходимо будет подготовить конкретные предложения в части совершенствования совершенствования законодательства для создания условий реализации подобных проектов, вообще освоения Арктики. В том числе, и участие в разработке Стратегии развития Арктики до 2035 года, проект которой должен быть представлен в этом году», - сказала Матвиенко.

Говорили участники заседания и о том, что нужны преференции для инвесторов северных регионов.  Во время недавнего Арктического форума Президент поручил Правительсву разработать соответствующий законопроект. Спикер ФС призвала сенаторов помочь в разработке документа.

«Помощь в этой работе может оказать более активно и Совет по Арктике и Антарктике действующий при Совете Федерации.  Арктика должна стать регионом куда выгодно инвестировать, для этого надо полноценно переходить к системе преференций для всех, кто готов работать в арктической зоне», - добавила спикер СФ.

Арктическим регионам власти ставят амбициозные задачи. Так, например, к 2024 году грузопоток на Северном морском пути должен вырасти до 80 миллионов тонн - это больше половины того, что мы сейчас имеем. Для этого в регионе строится большая единая транспортная система с железнодорожными путями. Сабетта может стать ключевым портом Севморпути.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: