Российский автомобильный рынок восстанавливается. Продажи новых машин в этом году выросли более чем наполовину по сравнению с прошлым годом. 40% из них пришлось на автомобили марки Лада.

Меры государственной поддержки отечественного автопрома обсудили на заседании профильного комитета Совета Федерации. Уже готов ряд законопроектов, которые создадут условия для насыщения рынка российскими машинами. Важной задачей остается тема локализации в России импортных производителей, в первую очередь, из Китая. За два последних года доля автомобилей, завезенных из этой страны, выросла с 8 до 50% от общего рынка.

«Все могут приходить локализироваться и работать. Если страны, в которых есть автомобили, они готовы создавать производство на нашей территории, мы только будем приветствовать. Уверен, что принятие в скором времени наших предложений обеспечит меры поддержки тем, кто производит», - заявил глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов.

Также на рассмотрении в Госдуме находится законопроект, который включает требования локализации такси. Его принятие обеспечит производство и гарантированный сбыт до 50 тысяч отечественных автомобилей в год.

На господдержку спроса в автопроме в следующем году предложено направить более 17 млрд рублей.