05:15 - 05:30
Ирина Рукавишникова. Единый портал бесплатной юридической помощи «ВПРАВЕ.РФ»
Далее
в эфире
05:30 – 06:00
Спецпроект. Документальный фильм «Государева дорога»
06:00 – 06:15
Новости_15
06:15 – 06:35
Ольга Епифанова. Дни Республики Коми в Совете Федерации: основные вопросы
06:35 – 06:50
Знакомьтесь – сенатор Ягубов
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Правила перепланировки в 2024 году
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:30
Земская реформа. 150 лет. Сельское хозяйство
07:30 – 08:00
Документальный фильм "Усть-Цильма"
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Конаковский фаянс
08:30 – 09:00
Технологии независимости. Банки
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
История Госсовета. А.Ф. Кони
09:30 – 10:00
Люди РФ. Павел Романец. Жажда жизни
10:00 – 13:00
565-е пленарное заседание Совета Федерации. Прямая трансляция
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 14:00
Сказано в Сенате
14:00 – 14:05
Новости
14:05
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 апреля 2024 года

Место крупных иностранных перевозчиков могут занять российские грузовые компании, заявил глава Минтранса

Local video

Учитывая террористическую угрозу, Минтранс должен обеспечить безопасность на общественном транспорте. Об этом заявила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко во время открытого диалога с главой ведомства Виталием Савельевым.

По мнению спикер СФ, министерство должно решать этот вопрос вместе с силовиками и главами регионов. Также важно как можно быстрее включить в транспортную систему страны новые территории - Луганскую и Донецкую народные республики, Запорожскую и Херсонскую области.

«Новые регионы должны быть полностью интегрированы в транспортную систему России. Это касается всех видов транспорта. Совет Федерации готов в случае необходимости оказать все необходимое содействие, в том числе, если будет такая потребность, - совершенствование законодательства», - заявила спикер СФ.

В свою очередь глава Минтранса заявил, что кризиса в отрасли удалось избежать. В том числе - переориентировать на новые транспортные коридоры. Сейчас грузы в основном направляют на Восток, а не на Запад.

«Предусмотрены работы по строительству обходов городов Махачкала, Дербент, Астрахань, Хасавюрт. За счет выноса трафика за пределы города повысится и качество городской среды. Работы планируем завершить до 2028 года. Запланирована реконструкция пункта пропуска Дербент. Его пропускная мощ6ность составит 15 млн тонн после ввода в эксплуатацию в 2026 году. Начали дноуглубительные работы в Волго-Каспийском судоходном канале, что обеспечить проход судов с осадкой в 4,5 метра», - рассказал Савельев.

Савельев подчеркнул, что место крупных иностранных перевозчиков могут занять российские грузовые компании. На границах начали перестраивать пункты пропуска, чтобы ускорить движение. Всего в стране их чуть больше трехсот. В ближайшие пять лет реконструируют четверть из них. Это самые загруженные КПП, через которые проходит 80% грузов.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: