Новости

Российский автопром переходит от фазы восстановления к стратегическому развитию. В перезапуск заводов, оставленных иностранными партнерами, уже привлечены инвестиции в объеме почти 100 миллиардов рублей.

Благодаря синегргии усилий государства и производителей только за прошлый год выпущено 830 тысяч машин - вдвое больше запланированного объема. Развитие этой важной отрасли экономики, разработка критически важных технологий   - это амбициозные цели, которые рассчитаны на десятилетие вперед, заявил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами.

Председатель Правительства РФ отметил, что впереди серьезные планы, которые предстоит реализовать, опираясь на собственные компетенции при значительном расширении научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ по перспективным направлениям.

Для повышения эффективности мер в этой сфере Правительство утвердило обновленную Стратегию развития автомобильной промышленности, где определило и основные приоритеты, и соответствующие целевые индикаторы, в числе которых - кратный рост производства во всех сегментах.

Новая стратегия рассчитана до 2035 года и ставит перед отраслью ключевую задачу — выйти на производство минимум 3 миллионов автомобилей всех сегментов ежегодно. При этом доля отечественной техники на внутреннем рынке должна достигнуть 80%.

Чтобы добиться этого, производители переходят на единые платформы, с которых «выезжают» седаны, кроссоверы, хэтчбэки, универсалы. Ориентир — не менее полумиллиона легковых машин на одну базу в год, что позволит сократить издержки и увеличить серийность, отметил первый вице-премьер Денис Мантуров.

По его словам, этот подход будет опираться на суверенную технологическую базу. Российские компании должны контролировать ключевые разработки и конструкторскую документацию, развивать свои инжиниринговые центры и иметь возможность самостоятельно менять платформу и компонентные решения. Результатом станет рост технологической независимости, отметил Мантуров.

Глава Правительства РФ подчеркнул, что необходимо продолжить оказывать всестороннюю поддержку предприятиям в условиях сложных внешних ограничений. Основная задача – наполнить внутренний рынок российскими автомобилями, отвечающими современным требованиям и доступными широкому кругу граждан, как поручил глава государства.

В то же время в стратегии сохранен прагматичный баланс. Основой до20 35 года останутся двигатели внутреннего сгорания, однако доля электромобилей и гибридов к тому времени должна составить четверть выпуска. В течение трех месяцев Минпромторг представит план для достижения этих показателей.

Будущее - за гибридным транспортом и наиболее перспективным направлением для нашей страны - развитие автопарка на газомоторном топливе, заявил Владимир Путин во время рабочей поездки в Нижний Новгород. Президент прокатился на Волге К50 - это флагманский среднеразмерный кроссовер - и во время тест-драйва оценил удобство управления и шумоизоляцию в салоне.