03:00 - 03:15
НОВОСТИ
Далее
в эфире
03:15 – 03:30
Первооткрыватели. Дмитрий Менделеев
03:30 – 04:00
Люди РФ. Взгляд доктора Балашевича
04:00 – 04:15
НОВОСТИ
04:15 – 04:30
Василий Орлов. Амурская область: динамика развития
04:30 – 05:00
Дорогами Багратиона. Вахта памяти
05:00 – 05:15
НОВОСТИ
05:15 – 05:30
Константин Дьяконов. Законодательное Собрание Амурской области: новые задачи
05:30 – 06:00
Вместе по России. Республика Бурятия
06:00 – 06:15
НОВОСТИ
06:15 – 06:30
Митрополит Евгений. Формирование целостной личности в современном обществе
06:30 – 06:50
Знакомьтесь - сенатор Николай Воробьев
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Круглогодичный призыв на воинскую службу
07:00 – 07:15
НОВОСТИ
07:15 – 07:30
Первые лица Государственного Совета. Портрет десятый. Алексей Федорович Орлов
07:30 – 08:00
Ученые люди. Николай Зелинский
08:00 – 08:15
НОВОСТИ
08:15 – 08:30
Наша марка. Городецкие промыслы
08:30 – 08:50
Деревни России. Республика Ингушетия. Джейрах
08:50
Обзор «Российской газеты». Выпуск 2 февраля 2026 года

Международный форум «Арктика – территория диалога» открылся в Мурманской области

Local video

Международный форум «Арктика – территория диалога» открылся в Мурманской области. Он проходит в шестой раз и впервые - в этом регионе, целиком входящим в Арктическую зону РФ.

На форуме представители власти, международных организаций, ученые и эксперты России и зарубежья обсуждают социально-экономическое развитие арктических территорий, разрабатывают механизмы эффективного освоения ресурсов Арктического региона. На повестке - поддержка прорывных энергетических, инфраструктурных и экологических проектов.

Один из главных вопросов – господдержка северного завоза. Это логистическая система, которая позволяет своевременно доставлять на север необходимые товары: топливо, продукты, лекарства. Первые положительные итоги вступившего в силу прошлой весной закона о СМП подвел глава Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко.

«Нам очень важно было, чтобы этот закон был принят. Мы принимали участие в его обсуждении. И наши поправки были внесены потому, что северный завоз есть как действие, но не прописано было никаких правил, ни подзаконных актов, ни законов. Это вносило свои нехорошие коррективы – не вовремя доставлялся груз. В новом законе определён порядок доставки грузов, определены категории грузов», - пояснил сенатор.

В этом году в северные регионы доставят почти 3,5 миллиона тонн грузов. В рамках пилотного проекта уже назначен единый морской оператор Северного завоза, определены его функции и правила работы.

Подробнее - в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: