20:30 - 21:00
Тайны национального парка «Онежское поморье»
Далее
в эфире
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:20
Сенат. Репортаж
21:20 – 21:30
Государственная грамота. Документы Победы. О назначении Георгия Жукова заместителем Верховного Главнокомандующего
21:30 – 22:00
Люди РФ. Время отдавать долги. Валерий Володин
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:20
Андрей Яцкин. Итоги заседания Президиума Совета законодателей РФ
22:20 – 22:30
«Парламентская газета». Обзор номера 15 мая 2026 года
22:30 – 23:00
Морской узел
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Петр Тултаев. Год единства народов России
23:30 – 00:00
Вместе по России. Пензенская область
00:00 – 00:15
СЕНАТИНФОРМ
00:15 – 00:25
Актуальное интервью
00:25 – 00:50
Новости РЖД
00:50 – 01:00
Региональная пресса. Выпуск 12 мая 2026 года
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
Кавалеры Ордена Александра Невского. Анатолий Климов
01:30 – 02:00
Документальный фильм
02:00
СЕНАТИНФОРМ

На оборудование КПП на границах Россия потратит около 14 млрд рублей в ближайшие два года

Local video

Около 14 миллиардов рублей в ближайшие два года потратит Правительство на оборудование пунктов пропуска на границе с Россией. Впервые в стране утвердили нормативы финансирования, сообщил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев.

В Совете Федерации на «круглом столе» обсудили вопросы так называемой бесшовной логистики. Предполагается, что грузовые автомобили должны проходить через границу не дольше трех часов. Через железнодорожные же пункты пропуска - не больше шести. Для этого КПП должны переоснастить.

«Из 314 пунктов пропуска только 35 соответствуют установленным требованиям. Конечно, причина в многолетнем недофинансировании этой сферы. Следует отметить, что в этом году удалось решить эту проблему. Утверждены нормативы финансирования, что позволит выделить из федерального бюджета на 2022-2024 годы порядка 14 миллиардов рублей», - заявил сенатор.

Ускорить прохождение границ поможет также переход на электронные накладные. Валерий Васильев считает, что надо помочь в этом малому и среднему бизнесу, чтобы избежать так называемых серых перевозок. Ведь большая часть автомобильного грузопотока лежит на небольших компаниях.

Эксперимент по переходу на электронный документооборот начали еще в 2020 году. Тогда в нем приняли участие больше полусотни перевозчиков из 21 региона. по словам сенатора, эксперимент оказался успешным.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: