16:05 - 17:00
Сказано в Сенате
Далее
в эфире
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 18:00
Сказано в Сенате
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Актуальное интервью
18:30 – 18:45
Знакомьтесь – сенатор Оюн
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Универсальное детское пособие с 1 января 2023 года
18:55 – 19:00
«Парламентская газета». Обзор номера 2 декабря 2022 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Указы Петра
19:30 – 19:50
Не иностранец. Италия
19:50 – 20:00
Саамская уха
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Палехская миниатюра
20:30 – 21:00
История Оренбургского заповедника
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Государственный Совет Российской Империи. Анатолий Николаевич Куломзин
21:30 – 22:00
Дорога в космос. Сергей Королев. Секретный гений
22:00 – 22:15
Новости
22:15
Актуальное интервью

На оборудование КПП на границах Россия потратит около 14 млрд рублей в ближайшие два года

Local video

Около 14 миллиардов рублей в ближайшие два года потратит Правительство на оборудование пунктов пропуска на границе с Россией. Впервые в стране утвердили нормативы финансирования, сообщил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев.

В Совете Федерации на «круглом столе» обсудили вопросы так называемой бесшовной логистики. Предполагается, что грузовые автомобили должны проходить через границу не дольше трех часов. Через железнодорожные же пункты пропуска - не больше шести. Для этого КПП должны переоснастить.

«Из 314 пунктов пропуска только 35 соответствуют установленным требованиям. Конечно, причина в многолетнем недофинансировании этой сферы. Следует отметить, что в этом году удалось решить эту проблему. Утверждены нормативы финансирования, что позволит выделить из федерального бюджета на 2022-2024 годы порядка 14 миллиардов рублей», - заявил сенатор.

Ускорить прохождение границ поможет также переход на электронные накладные. Валерий Васильев считает, что надо помочь в этом малому и среднему бизнесу, чтобы избежать так называемых серых перевозок. Ведь большая часть автомобильного грузопотока лежит на небольших компаниях.

Эксперимент по переходу на электронный документооборот начали еще в 2020 году. Тогда в нем приняли участие больше полусотни перевозчиков из 21 региона. по словам сенатора, эксперимент оказался успешным.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: