04:55 - 05:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 июля 2024 года
Далее
в эфире
05:00 – 05:40
Документальный фильм
05:40 – 06:00
д/ф "Северный Урал"
06:00 – 06:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 июля 2024 года
06:15 – 06:40
Люди РФ. Екатерина Пешкова. Идущая за солнцем
06:40 – 07:00
Новости РЖД
07:00 – 07:15
Государственный Совет Российской Империи. П. Н. Дурново
07:15 – 07:55
Историограф
07:55 – 08:00
Региональная пресса. Выпуск 16 июля 2024 года
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 июля 2024 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Ситец
08:30 – 09:00
«Человек на своём месте». Капитан Рыжов
09:00 – 10:00
Лекции
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 июля 2024 года
10:15 – 10:25
Республика Дагестан. Мясо в тандыре
10:25 – 10:30
Писатели России
10:30 – 10:55
Великие реки России
10:55 – 11:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 июля 2024 года
11:00 – 11:40
Документальный фильм
11:40
д/ф "Северный Урал"

На оборудование КПП на границах Россия потратит около 14 млрд рублей в ближайшие два года

Local video

Около 14 миллиардов рублей в ближайшие два года потратит Правительство на оборудование пунктов пропуска на границе с Россией. Впервые в стране утвердили нормативы финансирования, сообщил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев.

В Совете Федерации на «круглом столе» обсудили вопросы так называемой бесшовной логистики. Предполагается, что грузовые автомобили должны проходить через границу не дольше трех часов. Через железнодорожные же пункты пропуска - не больше шести. Для этого КПП должны переоснастить.

«Из 314 пунктов пропуска только 35 соответствуют установленным требованиям. Конечно, причина в многолетнем недофинансировании этой сферы. Следует отметить, что в этом году удалось решить эту проблему. Утверждены нормативы финансирования, что позволит выделить из федерального бюджета на 2022-2024 годы порядка 14 миллиардов рублей», - заявил сенатор.

Ускорить прохождение границ поможет также переход на электронные накладные. Валерий Васильев считает, что надо помочь в этом малому и среднему бизнесу, чтобы избежать так называемых серых перевозок. Ведь большая часть автомобильного грузопотока лежит на небольших компаниях.

Эксперимент по переходу на электронный документооборот начали еще в 2020 году. Тогда в нем приняли участие больше полусотни перевозчиков из 21 региона. по словам сенатора, эксперимент оказался успешным.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: