21:15 - 21:40
цикл "Маршрут Прониной"
Далее
в эфире
21:40 – 21:55
Фестивальное кино
21:55 – 22:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 30 июля 2021 года
22:00 – 22:30
Новости. Итоги
22:30 – 22:55
цикл "Добро пожаловать"
22:55 – 23:20
ф/к "Другая реальность"
23:20 – 00:00
ф/к "Железная роза"
00:00 – 00:30
Новости. Итоги
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Морозов
00:45 – 00:50
На законных основания. Социальная газификация в вопросах и ответах
00:50 – 01:00
Региональная пресса. Выпуск 28 июля 2021 года
01:00 – 01:05
"Писатели России". Василий Белов
01:05 – 01:15
«Писатели России». Алексей Арбузов. «Мой бедный Марат»
01:15 – 01:30
Первые лица Государственного Совета. Портрет шестой. Николай Николаевич Новосильцов
01:30 – 02:00
Мир нанотехнологий
02:00 – 02:15
Новости. Итоги
02:15 – 02:30
Наша марка. Вологодское масло
02:30 – 03:00
Тайны Карадагского заповедника
03:00 – 03:15
проект "Поехали"
03:15
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 6

На строительство ВСМ Москва - Казань потратят 600 млрд руб

Local video

Больше 600 миллиардов рублей потратят на высокоскоростную магистраль Москва – Казань. Эта трасса войдёт в состав федерального транспортного коридора «Европа – Западный Китай» протяженностью 8,5 тысяч километров.

Строительство дороги входит в комплексный план по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры в стране до 2024 года. Его реализацию обсудили в Совете Федерации. Заседание «круглого стола» провел сенатор Ленар Сафин.

Только в прошлом году в эксплуатацию ввели почти 700 км дорог, всего должны построить около 2000. В планах также ликвидация узких мест на трассах, строительство 14 обходов крупных городов и продление платной трассы Москва - Казань до Екатеринбурга. Все это позволит сократить простой автотранспорта, снизить аварийность и раскрыть экспортный потенциал регионов.

Ожидается, что в результате реализации плана объемы экспорта транспортных услуг вырастут с 17 до 25 миллиардов долларов, транзитный контейнеропоток увеличиться в четыре раза, а время перевозки контейнеров с Дальнего Востока до западной границы России составит семь дней. На исполнение транспортной части плана планируется потратить больше 6 триллионов рублей, половина - из федерального бюджета.

«Денег только Национального фонда благосостояния и бюджета будет недостаточно. Нужно искать и другие формы. И частных инвесторов привлекать в эти проекты. Я думаю, что такие примеры у нас есть по стране, когда строятся уже и частные путепроводы, и есть небольшие мосты. Есть пример в Татарстане, когда частник строит на сегодняшний день тоже участок коридора «Европа – Западный Китай», вот с нами коллеги из Татарстана подтвердят, что готовится ГЧП-проект. Поэтому, коллеги, нам этим вопросам надо очень так серьезное внимание уделять», - сказал Сафин.

Авиационная часть плана предусматривает расширение сети региональных маршрутов и реконструкция аэропортов.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: