14:30 - 15:30
«Круглый стол» Комитета Совета Федерации по экономической политике. Прямая трансляция
Далее
в эфире
15:30 – 16:00
Люди РФ. Культурная революция Василия Андреева
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 17:00
Сказано в Сенате
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 17:30
Актуальное интервью
17:30 – 17:40
Точки роста. Астраханская область
17:40 – 18:00
Специальный репортаж. Калужская область
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:25
Актуальное интервью
18:25 – 18:50
Новости РЖД
18:50 – 19:00
На законных основаниях. Новые правила работы такси
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Земская реформа. 150 лет. Земство и страхование
19:30 – 19:55
Горизонт приключений
19:55 – 20:00
Региональная пресса. Выпуск 23 апреля 2024 года
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Курский соловей
20:30 – 20:50
Деревни России. Атманов Угол
20:50
«Парламентская газета». Обзор номера 19 апреля 2024 года

Несогласованность различных ведомств негативно влияет на развитие авиамаршрутов, считает сенатор Сафин

Local video

Развитие внутренних авиаперевозок обсудили на парламентских слушаниях в Совете Федерации.

В дискуссии о проблемах отрасли участвовали парламентарии, представители профильных ведомств и руководители авиакомпаний. Говорили о модернизации региональных аэропортов, а также о требованиях к безопасности пассажиров.

Как подчеркнул заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ленар Сафин, в верхней палате внимательно следят за вопросами транспортного обеспечения населения страны. Так, в настоящее время реконструируют 35 авиаузлов, еще 16 будут отремонтированы в следующем году.

Но есть и трудности. Так, по словам Сафина, одним из факторов, негативно влияющим на развитие авиамаршрутов, является несогласованность различных структур.

«Сегодня аэропорты вынуждены одновременно выполнять требования транспортной и авиационной безопасности, которые фактически друг друга дублируют. От одних требуют план обеспечения транспортной безопасности, по другим - программу авиационной безопасности. Необходимо проводить аккредитацию сотрудников, проводить учебу для сотен человек, аэропорты вынуждены тратить на это огромные деньги. Есть вопросы и к порядку сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности», - заявил сенатор.

Также Ленар Сафин выразил обеспокоенность тем, что одна из ведущих российских авиакомпаний с 1 ноября прекращает полеты в 26 российских регионах. И вся нагрузка по внутренним перевозкам может лечь на дочерние и местные авиакомпании.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: