17:55 - 18:00
Региональная пресса
Далее
в эфире
18:00 – 18:15
СЕНАТИНФОРМ
18:15 – 18:30
Игорь Дроздов. ВЭБ.РФ: финансирование новых видов технологий
18:30 – 18:50
Знакомьтесь – сенатор Нимченко
18:50 – 19:00
Обзор прессы. "Российская газета"
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Третья серия. Слава
19:30 – 20:00
Книжные аллеи
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка. Славянская кукла
20:30 – 21:00
«Связь времен. История доброй воли». Экоцентризм Морозова
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Инженеры. Иконоскоп Зворыкина
21:30 – 22:00
Люди РФ. Юрий Спегальский. Человек опасной профессии
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:30
Сенат. Интервью
22:30 – 23:00
Морской узел
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Геннадий Новосельцев. Списание бюджетных кредитов
23:30
Ровесник Победы. История русского атома. «Код 92» - история первого атомного ледокола «Ленин»

Новинки в медицине и автопроме представили на выставке достижений народного хозяйства Союзного государства

Local video

Спикеры верхних палат парламентов России и Беларуси Валентина Матвиенко и Наталья Кочанова осмотрели выставку достижений народного хозяйства Союзного государства.

Особое место в экспозиции, которая работает в рамках XII Форума регионов двух стран, заняли новинки в сфере медицины. Российские разработчики медоборудования из города Дзержинский показали уникальный диагностический аппарат для ЛОР-кабинета.

Эту российскую разработку будут внедрять и в Беларуси. Импортозамещение в медицине особенно важно, отметили спикеры.

Представили свои разработки и резиденты наукограда Сколково. Ученые научились выращивать искусственные ткани и костные имплантаты. Валентине Матвиенко и Наталье Кочановой показали несколько разработок.

Не отстает и автопром. Гордостью Союзного государства стали новые трехсекционные трамваи с символическим названием «МиНиН» - в честь народного героя, который в Смутное время встал на защиту страны. Новый транспорт собирают на совместном предприятии «Нижэкотранс» в Ворсме. Длина трамвая почти 30 метров, в салоне 60 сидений, он рассчитан на 260 человек.

Российско-белорусская техника, произведенная на нижегородской земле, заинтересовала многие регионы Союзного государства. Почти 100% локализация производства позволяет ей успешно конкурировать с зарубежными аналогами.

Подробнее - в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: