05:00 - 05:45
«Сенат». Выпуск от 26 ноября 2021 года
Далее
в эфире
05:45 – 06:00
Пурнима Ананд. Повестка БРИКС на Третьем Евразийском женском форуме
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 ноября 2021 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Градостроитель Николай Баранов
06:40 – 07:00
Новости РЖД
07:00 – 07:30
Документальное кино
07:30 – 08:00
Документальный фильм. "Настоящее. Засечная черта"
08:00 – 08:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 ноября 2021 года
08:10 – 08:40
Ремесло. Балалайка
08:40 – 09:00
Документальный фильм
09:00 – 09:15
Золотая серия России. Выпуск 9. Человек с киноаппаратом
09:15 – 09:40
И это все балет
09:40 – 10:00
Фестивальное кино
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 ноября 2021 года
10:10 – 10:25
Наша марка. Вологодский лен
10:25 – 10:50
Документальный фильм "Хранители земли леопарда"
10:50 – 11:00
Саниям Коваль. Итоги III Евразийского женского форума
11:00 – 11:45
«Сенат». Выпуск от 26 ноября 2021 года
11:45 – 12:00
Эльмира Ибрагимова. Реализация женщин в бизнесе
12:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 ноября 2021 года

Поддержка российских авиакомпаний в 2020 году стоила 600 миллиардов рублей

Local video

Поддержка российских авиакомпаний в прошлом году обошлась бюджету страны примерно в 600 миллиардов рублей. Такие данные приводит Счетная палата.

Это недополученные из-за налоговых льгот средства. Большую часть из них ввели в период пандемии, чтобы поддержать отрасль. Из-за ковидных ограничений 15 крупнейших авиаперевозчиков потеряли в 2020 году свыше 100 миллиардов рублей. Пассажиропоток снизился на половину.

Если бы не введенные льготы, часть компаний ушла бы с рынка. А из-за снижения конкуренции, выросли бы цены на билеты. В итоге авиаперевозчики пользуются пониженными ставками НДС - вместо 20% для них установлено 10%. А в некоторых случаях и вовсе ничего не платят.

Например, на перелеты в Крым, на Дальний Восток, между регионами в обход Москвы. Также авиакомпании освобождены от пошлин за ввоз воздушных судов и запчастей к ним.

«Мы также хотели бы, чтобы такие субсидии были расширены и на другие авиакомпании, работающие в Российской Федерации. И на другие сообщения. Ведь не секрет, что у нас из некоторых регионов можно добраться сначала только в Москву, а из Москвы уже передвигаться дальше. Вот эти маршруты между регионами надо развивать и добавлять средства субсидирования», - сказала первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Елена Перминова.

В этом году отрасль начала восстанавливаться, услугами авиакомпаний воспользовались свыше 70 миллионов человек. Это в полтора раза больше чем в прошлом году. Однако на допандемийные показатели выйти не удалось.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: