16:35 - 18:45
«Круглый стол» «Взаимодействие Русской Православной Церкви и государства в сфере социальной защиты населения: светское и религиозное измерение». Запись трансляции 17 мая 2022 года
Далее
в эфире
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Получение налогового вычета в 2022 году
18:55 – 19:00
Обзор «Российской газеты»
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Государственный Совет Российской Империи. Амурская железная дорога
19:30 – 20:00
«Вместе с наукой». Опасный мусор
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Валдайский колокольчик
20:30 – 21:00
Документальный фильм
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Голоса Победы
21:30 – 22:00
Люди РФ. Моя сестра Людмила Вербицкая
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Александр Варфоломеев. Палата молодых законодателей при Совете Федерации: 10 лет
22:30 – 23:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 5. Собиратели земель русских
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Алексей Майоров. Развитие АПК: комплексная программа
23:30 – 23:45
Точки роста. Калининградская область
23:45 – 00:00
Специальный репортаж. Курганская область
00:00
Новости

Поддержка российских авиакомпаний в 2020 году стоила 600 миллиардов рублей

Local video

Поддержка российских авиакомпаний в прошлом году обошлась бюджету страны примерно в 600 миллиардов рублей. Такие данные приводит Счетная палата.

Это недополученные из-за налоговых льгот средства. Большую часть из них ввели в период пандемии, чтобы поддержать отрасль. Из-за ковидных ограничений 15 крупнейших авиаперевозчиков потеряли в 2020 году свыше 100 миллиардов рублей. Пассажиропоток снизился на половину.

Если бы не введенные льготы, часть компаний ушла бы с рынка. А из-за снижения конкуренции, выросли бы цены на билеты. В итоге авиаперевозчики пользуются пониженными ставками НДС - вместо 20% для них установлено 10%. А в некоторых случаях и вовсе ничего не платят.

Например, на перелеты в Крым, на Дальний Восток, между регионами в обход Москвы. Также авиакомпании освобождены от пошлин за ввоз воздушных судов и запчастей к ним.

«Мы также хотели бы, чтобы такие субсидии были расширены и на другие авиакомпании, работающие в Российской Федерации. И на другие сообщения. Ведь не секрет, что у нас из некоторых регионов можно добраться сначала только в Москву, а из Москвы уже передвигаться дальше. Вот эти маршруты между регионами надо развивать и добавлять средства субсидирования», - сказала первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Елена Перминова.

В этом году отрасль начала восстанавливаться, услугами авиакомпаний воспользовались свыше 70 миллионов человек. Это в полтора раза больше чем в прошлом году. Однако на допандемийные показатели выйти не удалось.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: