23:50 - 00:30
Актуальное интервью
Далее
в эфире
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Щетинина
00:45 – 01:00
На законных основаниях. Оформление больничных для самозанятых
01:00 – 01:15
История образования. Императорский Царскосельский лицей
01:15 – 01:30
Семья героя. Константин Рыжак
01:30 – 01:50
"Я влюбился в Россию, когда мне было 15 лет" - Брайн Диаб из Ливана
01:50 – 02:00
Татарстан. Талкыш калеве
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 28 марта 2026 года
02:15 – 02:30
Наша марка. Вологодское масло
02:30 – 03:00
Тайны Башкирского заповедника. Дикие орхидеи
03:00 – 03:15
Великие женщины России. Александра Коллонтай
03:15 – 03:30
Семья по «Русской правде»
03:30 – 04:00
Люди РФ. Периодическая система Бориса Кирикова
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 28 марта 2026 года
04:15 – 04:25
Мария Александрова. Академия хореографии Севастополя: вызовы и перспективы
04:25 – 04:50
Учёные люди. Сергей Ильюшин
04:50 – 05:00
Истории соотечественников
05:00 – 05:15
История образования. Императорский Царскосельский лицей
05:15 – 05:20
Сенат. Интервью
05:20
Обзор "Парламентской газеты"

Поезд «Аврора»: возвращение классики

Local video

Из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно теперь можно добраться на «Авроре». Так называется новый двухэтажный комфортабельный поезд. Пассажирам в нем предлагают 4 вида посадочных мест.

Самый бюджетный вариант - так называемый вагон стандартной компоновки. Правда, кресла здесь довольно большие, мягкие, комфортные. Есть и сидячий вагон бизнес-класса. Тут больше расстояния между креслами и регулировка у них более расширенная.

Независимо от класса, все вагоны оснащены биотуалетами, кондиционерами, розетками, портами USB.

На втором этаже поезда находятся стандартные купе, с верхними и нижними полками. Есть также одиночные купе СВ.

Еще одно преимущество нового поезда – цены на билеты доступнее, чем на «Сапсаны» и другие фирменные поезда.

Крейсерская скорость «Авроры» - 160 километров в час. Путешествие из Петербурга в Москву займет всего 5,5 часов. Всего поезд сможет перевозить 1,2 тысячи человек.

Запуск «Авроры» – это возрождение классики. Одноименный состав курсировал по этому маршруту с 1963 по 2010 год. Затем его заменил «Сапсан».

По словам представителей РЖД, возвращение поезда стало долгожданным событием. Маршрут между двумя столицами – один из самых востребованных в стране. Ежегодно пассажиропоток увеличивается на 5-7%. Теперь им могут воспользоваться до 4 миллионов человек в год.

Подробнее - в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: